一份最新報告顯示，紐約市政府遠未兌現市長亞當斯在競選時提出的將建造數百哩新單車徑的承諾，也未達到市法律規定的單車徑標準。
CBS紐約報道，市交通局長羅特格斯（Ydanis Rodriguez）還是市議員時，共同發起一項立法，承諾紐約市將於2027年前修建250哩受保護單車徑，即設有汽車交通屏障的單車徑。
市公益維護官威廉姆斯（Jumaane Williams）也支持立法。
2024年的建造基準是50哩，但新的進度報告顯示，去年僅建造了29哩。威廉姆斯說，「多年來，他們一直表現不佳，所以這不是今年的事情。多年來，他們實際上並沒達到現法律所要實現的目標，坦率地說，這讓紐約人更加不安全。」
早於2021年，亞當斯就在競選中承諾，將建造比立法要求更多的道路，並表示將在上任後的首4年內建造300哩的單車徑。
威廉姆斯說，「從我們對這屆政府的了解來看，市交通局本身可能並沒有受到市長的重視，也沒有得到市長應有的資源支持。」
去年，當CBS紐約向亞當斯詢問300哩計劃時，他說這仍然是一個願望。市長辦公室把記者的提問轉交給市交通局，而後者不同意接受採訪。
市交通局把過去3年安裝的87.5哩受保護單車徑描述為「歷史最高水平」，並且「比上一屆政府最後3年增加了10%」。市府還表示，過去3年已升級了20哩單車徑。
事實上，如果要兌現亞當斯的競選承諾，那麽他必須在年底之前建造超過210哩受保護單車徑。本報訊
