Tesla（TSLA）股價正經歷前所未有的低潮，自公司創辦人從馬斯克加入特朗普政府以來，Tesla的股價已連續下跌7個星期，創下公司15年來最長的連跌紀錄，美國大選後的升勢全數蒸發，市值蒸發超過8000億美元。Tesla周五收市跌0.29%，報262.67美元。
馬斯克去年總統大選出錢出力支持特朗普，隨著特朗普勝出，Tesla自去年11月5日大選日後，成為「特朗普交易」最佳贏家。不過，隨着特朗普上任的貿易政策搖擺不定，對經濟增長的擔憂，令美股進入調整期，再加上Tesla近期在歐洲及中國銷情轉差，投資者對Tesla的「政治押注」逐漸消散。
政治押注消散 大行削目標價
50 Park Investments創始人Adam Sarhan表示，目前為止，押注Tesla股價因馬斯克的政治參與而飆升的賭注並未奏效，最初預期會帶來巨大好處的投資者過於興奮，現在更冷靜的頭腦正在佔上風。
多間大行近日紛紛下調Tesla目標價，美國銀行分析師 John Murphy 周二將Tesla的目標價從490美元大幅下調至380美元，指出對新車銷售的擔憂、缺乏有關潛在低成本車型的消息，以及公司自動駕駛的士(Robotaxi)業務的風險。
高盛則將目標價從345美元下調至320美元，指Tesla在今年前兩個月的電動車銷量在歐洲、中國及美國部分地區均出現下滑；其在中國市場的自動駕駛(FSD)業務面臨激烈競爭，尤其是主要競爭對手通常也不要求消費者單獨購買智能駕駛軟體，使Tesla的FSD在中國市場的吸引力相對較弱。Baird則將Tesla列入「看跌精選股」名單，並警告由於公司正在調整Model Y SUV的生產，新版本的生產線切換可能會帶來生產停滯，從而影響供應鏈管理。
親特朗普立場增添不確定性
除了Tesla自身的基本因素，投資者亦關注馬斯克在特朗普政府中的角色，會否對Tesla造成長遠影響。Baird的分析師在報告中直指，馬斯克與特朗普政府的關係，給Tesla的需求帶來了不確定性。
在加入政府前，馬斯克已經身兼多職，包括人工智能公司xAI、社交媒體X及航天公司SpaceX。成為「政府效率部」(DOGE)的主導者後，馬斯克頻繁為削減聯邦政府支出和裁員公開發言，亦發表不少極具爭議的政治言論。
杯葛Tesla升溫 有車主感後悔
其政治立場不僅在美國，在全球也引發了對Tesla的反感。歐洲汽車製造商協會數據顯示，1月Tesla汽車在歐洲的銷量下挫45%，而同期整個歐洲的電動車銷量卻上升37%，外界相信公司近期在歐洲銷量下滑是與杯葛Tesla的情緒有關。事實上，最近幾星期，針對Tesla設施的抗議活動，以及疑似縱火和破壞事件頻繁發生，反馬斯克和反Tesla情緒不斷升溫。
據報電動車媒體Cleantechnica近日一篇專欄文章，便探討Tesla車主是否應該賣掉他們的汽車，甚至質疑公司董事會是否應該考慮罷免馬斯克的CEO職位。
越來越多車主後悔買入Tesla，或要花時間向其他人解釋自己購買Tesla並非支持馬斯克。據報有車主在車上貼上反馬斯克的貼紙，標語包括I bought this before we knew Elon was crazy（在知道伊隆瘋了前，我就買了這輛車）、Anti Elon Tesla Club（反伊隆-特斯拉俱樂部）。
有大行籲撈 稱「信念考驗」
不過，Tesla股價急跌，技術上已進入超賣區，有分析師相信短期或會出現反彈，而個別機構對Tesla前景仍感到樂觀。Wedbush證券分析師Dan Ives的報告指，「Tesla多頭目前處境艱難，面臨全球範圍內對馬斯克及DOGE的負面情緒。」
他認為今次是Tesla投資者的一次「信念考驗」，趁今輪股價低迷，將Tesla納入「最佳投資」名單，12個月目標價550美元。Wedbush指，對馬斯克和Tesla來說，特朗普政府的回歸或是最好的事，因為可推動自動駕駛「去監管化」，並將聯邦層面的自動駕駛政策納入戰略核心。Ives預計，馬斯克將在2025年下半年重新將重心轉回Tesla和其他公司。另一機構TD Cowen亦指出，Tesla目前正處於2025至2026年重大產品周期的早期階段，將重新激活銷量增長，並提升市場對其股價的信心。
