「重開柏路聯盟」（Open Park Row Now Coalition)是一個由企業、居民及60個組織組成的廣泛聯盟，其中包括紐約中華公所，近日已提交15份《資訊自由法》（FOIL）請求，要求揭露柏路（Park Row）及毗鄰市政停車場封閉24年的真相。該停車場可容納400輛汽車的公共設施，但至今仍無法使用。
聯盟表示，儘管社區強烈支持重新開放柏路，但決策一直保持高度保密。因此，聯盟被迫尋求官方記錄、往來文件及應當對公眾公開的資訊。
聯盟表示，市政府並未採取公開、公正的決策程序，唯一獲官方認可的「華埠聯繫工作小組」（Chinatown Connections Working Group），卻被設計成排除真正社區參與的機制：包括會議不提供會議紀錄，沒有公開任何討論內容或反對意見；只呈現單一方案，從不考慮真正的替代方案；社區委員會曾否決的方案，如今未經修改再次被強行推行；由紐約市經濟發展公司（EDC）單一員工掌控會議出席名單、議程和資訊流動；媒體記者被禁止參與；該工作小組更像是紐約市交通局（DOT）和EDC的公關工具，而非真正的決策機構。這種不民主的程序，讓數千名居住、工作及通勤於曼哈頓下城的民眾被邊緣化。
「重開柏路聯盟」截至目前，聯盟已舉辦300人參加的市民大會，展現出壓倒性的支持聲音；收集超過7,000份請願書，要求市府提出具體重開計劃；向媒體揭露市府決策過程中的不透明問題。
然而，市政府仍拒絕進行真誠的討論，迫使聯盟提交15份FOIL請求，以揭露以下問題：為何柏路封閉長達24年？市府基於何種理由維持禁行？核心決策者（包括紐約市警局NYPD、國土安全部、紐約市長辦公室、EDC及合作公寓董事會）之間的所有往來信件與討論內容；為何市府僅推動單一方案，即使該方案已遭社區委員會否決？誰在封街中受益？2023年3月31日，NYPD曾公開宣布將重新開放柏路，但到了2025年卻突然改口稱「柏路是恐怖襲擊目標，必須繼續封閉，這一矛盾如何解釋？市府是否違法，在未經公共審查或獲得許可的情況下，於華埠大範圍封街？
這一系列的矛盾必須接受公眾的審視，確保決策符合透明與問責的原則。公眾有權知道：一條在2023年被認為可以安全開放的街道，為何在2025年又被視為安全威脅？
若市府拒絕給出明確答案，聯盟將進一步推動FOIL請求，確保真相被揭露。政府與警察部門的公信力取決於透明度，我們不會接受影響數千居民與企業的決策被暗箱操作。
「華埠聯繫工作小組」根本不是一個真正的公共論壇，而是一個受控機構，不斷強推單一方案，排斥真正的社區意見。
「重開柏路聯盟」發言人表示，如果市府沒什麼可隱瞞，為何不公開這些文件？為何他們害怕真正的討論與透明度？
「重開柏路聯盟」將繼續施壓，推動：若FOIL請求遭拖延或拒絕，將採取法律行動；舉辦更多公開論壇與市民大會，如3月5日的策略會議，將有20多個社區組織參與；直接與民選官員對話，要求停止黑箱決策。
「重開柏路聯盟」將於3月5日下午在中華公所展開社區商討大會。本報記者周靜然紐約報道
柏路是華埠通往下城重要街道，被封閉24年重創華埠經濟。
