載有239人的馬航MH370客機失聯近11年，馬來西亞交通部長陸兆福週二（25日）表示，水下探測公司「海洋無限」已在印度洋部署船隻，重新開始搜尋馬航370航班客機殘骸。
探測公司有信心取得進展
陸兆福表示：「 『海洋無限』公司已開始調動他們的船隻……我們已經原則上批准了重啟，目前只需最終敲定合同並簽署」。他指，搜尋工作不會無限期進行，合約將設定明確的時間框架，具體細節有待敲定。陸兆福強調，「海洋無限」已保證新一輪搜尋是基於多位專家的研究和數據。
陸兆福說，「他們相信當前搜尋區域更加可信，因為他們此前已經搜索了很大的區域，並相信這塊區域就是過去搜尋中被遺漏的部分」。他稱，「海洋無限」有信心在該區域取得進展，且願意承擔風險，這是馬來西亞政府決定推進此次行動的原因。
2015 年在非洲留尼汪島上，發現MH370 航班的副翼相匹配的碎片。路透社
在MH370 10周年紀念日上，有乘客親屬在留言板上留言。路透社
MH370失蹤10 週年的紀念活動中，遊客們正在查看相信屬於該航班的殘骸。路透社
乘客家屬出席紀念活動，難掩悲傷。路透社
MH370失蹤10 週年的紀念活動中，遊客們正在查看相信屬於該航班的殘骸。路透社
有傳媒早前報道，「海洋無限」搜索船「阿馬達」上週末抵達距澳洲珀斯海岸約1500公里的印度洋新搜尋區域，開始使用水下機器人對海底進行搜索。
重啟搜尋「找不到不給錢」
馬來西亞先前表示，「海洋無限」重啟搜尋以「找不到不給錢」為原則。根據合約條款，任何發現必須是可信的，不能只是一些碎片，具體標準將在合約中列出。
2014年3月8日，從馬來西亞吉隆坡飛往中國北京的馬航370班機客機失聯，機上載有239人。 2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布該航班客機失事，並推定機上所有人員罹難。
馬航370航班客機失聯以來，客機殘骸在世界多地被發現，搜尋工作多次啟動又中斷。去年12月，馬來西亞方面表示，「海洋無限」提出的搜尋方案是「可信的」，原則上同意該公司繼續搜尋客機殘骸。搜尋工作將在印度洋南部約1.5萬平方公里的海底新區域展開。
