上周日(9日)凌晨，一輛麻州海灣交通局（MBTA）的綠線地鐵列車在東薩默維爾站與一列停放的列車相撞，事故導致五人被送往醫院，其中包括一名乘客和兩列列車上的四位工作人員。
這次碰撞發生在周日凌晨12:30，導致兩輛列車各有一節車廂脫軌，當時波士頓地區正在下雪。碰撞發生時，正在運行的列車上有五名乘客。一位乘客後來在接受媒體采訪時表示，他聽到一聲巨響之後，整個人就倒在地上了，他聽到地鐵的司機說：「我找不到剎車在哪裡！」
事故中涉及的四名綠線列車操作員均被送往醫院。列車上的一名乘客因頸部受傷被送往麻省總醫院。所有受害者都神智清醒。目前尚不清楚他們的其他情況。
「這太瘋狂了，太瘋狂了。我今天早上讀到這個消息！我真的沒想到會發生這些，」MBTA乘客凱文（Kevin Phan）先生對媒體表示。
美國國家運輸安全委員會(NTSB)將對此次碰撞進行調查，相關調查人員已於周日抵達現場。聯邦運輸管理局(FTA)也收到了碰撞事故的通知。碰撞原因尚未公佈。調查期間，北站和梅德福/塔夫茨站之間有接駁巴士提供。
MBTA在一份聲明中表示：「由於深夜發生兩列火車相撞的事故，MBTA向受到服務中斷影響的綠線乘客表示歉意。在美國國家運輸安全委員會作出回應並開始調查期間，北站和梅德福/塔夫茨站之間有巴士班車提供。」
這是不到六個月內國家運輸安全委員會第二次對綠線進行調查。去年10月，兩列綠線火車在Lechmere Station附近脫軌，造成7人受傷。美國國家運輸安全委員會發現，在火車脫軌前，其中一輛電車的駕駛人超速行駛，時速是限速的三倍。當時，相關部門也派出一個調查小組進行調查，該地區的火車服務暫停一天多。
儘管聯邦運輸管理局在2008年和2009年發生兩起電車相撞事故後建議使用防撞技術，但MBTA在綠線部署防撞技術上的速度一直很慢，目前其他地鐵和通勤鐵路線上早已採用了該技術。本報記者李強波士頓報道
綠線地鐵站在事發後關閉。
工作人員在車禍現場調查。
