重慶法學畢業生為¥2元告地鐵公司 法庭「咁樣判」......

內地一名法學畢業生與朋友早前進入重慶地鐵站後因為需要去廁所,未乘車便出站,再次進站時被收取車費2元(人民幣,下同)。他認為,重慶軌道集團不應收取其車費,票務規則存在問題。因此,他將重慶通卡支付公司和重慶軌道集團起訴至法院,要求通卡公司返還2元乘車費,並判定「0公里票價2元」條款無效。

全部訴訟請求遭駁回

內地澎湃新聞報道,重慶西南政法大學法學畢業生韋孝誠表示,他於春節前收到重慶自由貿易試驗區法院的裁決書。法院於1月23日駁回他全部訴訟請求。然而,法院指,重慶軌道集團應向其退還票款2元。

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《重慶軌道交通票務規則》第二章有「起步價2元(0-6公里)」的規則。(網絡圖片)
《重慶軌道交通票務規則》第二章有「起步價2元(0-6公里)」的規則。(網絡圖片)

 

重慶地鐵站。(微博)
重慶地鐵站。(微博)

 

韋孝誠指,他已於周三(5日)向重慶軌道集團提供自己的個人帳戶,退款2元將會過帳到其帳戶上。

地鐵方應退還2元

判決書顯示,韋孝誠在出閘後,透過通卡公司的支付頁面撥打該公司的客戶服務電話,但未聯繫重慶軌道集團要求解除合約並退還票款。法院現已查明韋孝誠在當時未搭乘列車,重慶軌道集團作為承運人,應向其退還票款2元。鑑於韋孝誠未在本案訴訟中,主張該集團退還2元,其可在庭後與該集團協商退還票款事宜。

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重慶地鐵。(微博)
重慶地鐵。(微博)

 

判決書指出,對於《重慶軌道交通票務規則》中「起步價2元(0-6公里)」的規則,並無乘客「只要進入閘機就應收取最低票價2元」的意思,故該規則並未排除乘客的權利。

乘客欲退款隨時可求助職員

但是,法院指,該規則並未不合理地免除或減輕責任、加重對方責任、限制對方主要權利,因此,韋孝誠提出「0公里票價2元」條款無效的訴訟請求沒有事實和法律依據。

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如有需要,乘客可以求助工作人員辦理退款。(網絡圖片)
如有需要,乘客可以求助工作人員辦理退款。(網絡圖片)

 

法院指,事實上,重慶軌道集團曾於該案發生前,多次透過其官方公眾號、微博等渠道發文。假如乘客進入付費區後,因自身原因需取消行程,可聯繫工作人員說明情況,以作出因應處理。

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