內地Call車手機APP「高德打車」近月「突然」在APP內提供「白牌車」選項，引起的士業界關注，的士小巴商總會會長周國強更怒轟高德「無口齒」。運輸及物流局局長陳美寶今日( 5日 )與的士業界代表團拜。陳美寶指的士行業的革新及規管網約平台刻不容緩，工作小組今個月會與的士業界和網約車平台代表會面，聽取意見；運輸署亦正研究個人化點對點服務的整體供求。政府會全面考慮研究結果和聆聽持份者的意見，今年內訂定立法建議。
陳美寶: 的士行業革新以及規管網約平台刻不容緩
運流局晚上於社交平台發文及發放相片，指陳美寶今日與副局長廖振新，以及運輸署長李頌恩，與的士業界代表團拜。與會的包括的士小巴商總會理事長陳洲、會長周國強，無線電的士聯誼會主席黃羽庭、其中一個獲發的士車隊牌照的營運商星群的士執行董事鄭敏怡等。
陳美寶指政府非常着緊的士行業的長遠健康發展，的士行業的革新以及規管網約平台均刻不容緩，規管方向是提高服務質素，平台和車輛均需合法合規，讓乘客受惠，預期將會要求平台公司負責監管司機的表現，需在港註冊及獲政府發牌。她期望規管網約平台能為乘客帶來更便捷的召喚服務，亦可就司機的表現評分。
工作小組今個月與的士業界和網約車平台代表會面
她指出，除了今日與業界交流外，交通諮詢委員會轄下成立了「提升個人化點對點交通服務工作小組」，探討提升有關服務的策略方向及如何規管網約車平台。工作小組將於今個月與的士業界和網約車平台代表會面，聽取意見；而運輸署亦正研究個人化點對點服務的整體供求。政府會全面考慮研究結果和聆聽持份者的意見，今年內訂定相關規管的立法建議。
她又表示，過去兩年政府推出一系列措施提升的士服務質素，包括推出的士車隊制度、引入兩級制罰則和的士司機違例記分制度等，她樂見政策得到業界支持，相信措施能有效打擊害群之馬，為的士業界帶來新氣象。
陳美寶在會上與業界分享笑口棗，寓意笑口常開，又送上茶葉及揮春，祝願各人新一年生意興隆，路路亨通。
