總統特朗普堅稱從今天（2月1日）起，將向加拿大、墨西哥的進口商品徵收25%關稅，專家表示措施一旦落實，影響在短短幾天內便會浮現，其中每加侖汽油價格可能上漲逾70美仙，從蕃茄、牛油果，到龍舌蘭酒、汽車零件等也會更加昂貴。
ABC報道，專家表示關稅若增加25%，進口成本會大幅飆升，至少一部分會轉嫁到消費者身上，受影響的產品清單會「非常非常長」，由於能源信息署（EIA）數據顯示，美國70%的進口汽油來自墨西哥和加拿大，因此與民生息息相關的汽油將首當其衝。
田納西大學的經濟學教授菲茨杰拉德（Timothy Fitzgerald）預料，一旦徵收關稅後，每加侖汽油零售價可能上漲40至70仙，加上民眾春季出行增加，對汽油需求上升，季節變化還會額外帶來30仙漲幅，因此整體增加幅度將在70仙至1元之間。不過這個影響僅限於依賴進口原油的地區，其中包括仰仗加拿大能源的中西部以及東西岸部分地區。
農產品是另一個重災區。聯邦農業部（USDA）數據顯示，2023年全美自墨西哥進口385億元農產品，美國也是墨西哥最大的農產品輸出國，當中單是新鮮蔬果就超過30億元。
資料顯示，去年全美消耗的牛油果90%產自墨西哥，其他新鮮蔬果如番茄、黃瓜、甜椒、墨西哥辣椒、青檸和芒果等，主要產地也是墨西哥。密歇根州立大學的供應鏈管理學教授米勒（Jason Miller）表示，美國本土供應難以滿足市場需求，也難以尋找其他來源，因此一旦關稅生效，相關產品價格很可能大幅上漲。米勒又特別提到，美國還從墨西哥進口大量酒精類產品，根據農業部的統計，全美2022年自墨西哥進口的酒精飲料，總值大約260億元，其中包括啤酒和龍舌蘭酒。
關稅也會影響汽車及其零件價格。保守派智庫組織卡托研究所（Cato Institute）的分析顯示，墨西哥和加拿大是美國汽車業的兩大貿易夥伴，除了組裝完成的汽車外，零部件也佔了相當比重。在2023年，這兩個國家的汽車進口總額接近1200億元，佔整體進口量47%，汽車零件方面的佔比也大致相同。
部分專家認為，特朗普過去曾以關稅作為談判籌碼，這次未必落實政策。白宮發言人戴賽（Kush Desai）則說，特朗普重新執政期間，會用關稅創造公平的競爭環境，為本土產業和工人開啟繁榮新時代。
