美聯社分析了「帕利塞茲山火」（Palisades fire）發生後的應急通訊和災民訪問記錄，發現本月7日爆發山火後40分鐘，當局才向太平洋帕利塞茲（Pacific Palisades）發出撤離令，但當時已有民宅遭到波及，幸好有些居民早有警覺及時逃生。
根據當日無線電通訊記錄，山火當日早上11時27分已經迅速擴散，燃燒觀賞植物和民宅。隨著風勢助長火焰，居民已自行逃生。當局中午12時07分發出撤離令，但下山交通嚴重堵塞。當局最終呼籲人們棄車逃生，並用推土機清理路上汽車，為消防員開路。
撤離令生效時，幾乎所有太平洋帕利塞茲居民已逃到安全地方。外界歸因於多種因素，包括當地山火頻傳使居民保持警覺、應變人員的努力、許多人主動逃生和山火白天發生讓很多人及時發覺。
時間滯後是使救火應變複雜化的問題之一。其他問題包括山火爆發後的強風妨礙空中灌救工作，消防栓內的水因需求大而耗盡，災場附近水庫因維修而清空。洛杉磯消防局指揮官被指決定不預先派遣1,000名消防員和運水消防車，更令問題加劇。
政府公共警報系統出現錯誤或通知過晚時，會削弱民眾對系統的信心。不少人依賴非牟利組織應用程式Watch Duty查看即時山火進展以及撤離、收容資訊。
居民赫維茨（Darrin Hurwitz）與妻子當日見到附近山上出現火焰，於是自行撤離，一小時後手機才傳來撤離令的通知。赫維茨坦言，若山火在半夜發生，後果可大可小。他們的房子最後燒成了灰燼。
早於本月6日，國家氣象服務局預報「聖塔安娜焚風」（Santa Ana Winds）時速將高達100英里，於是發生紅旗警告提醒民眾有山火發生的高度危險。
洛杉磯縣消防及應急官員拒絕評論撤離令發出時間。
相較之下，同日傍晚6時25分發生的「伊頓山火」（Eaton Fire），當局15分鐘後就發出撤離令。
太平洋帕利塞茲過去有不少撤離和交通堵塞的教訓。當地只有兩條連接洛杉磯其他部份的瀝青道路，其中一條兩條雙向道的Fire Drive，雖然是緊急逃生道路，但山火發生後已被大火切斷。當地社區委員會2020年曾去函市議會，投訴山火撤離造成交通堵塞的情況，2023年夏威夷拉海納（Lahaina）山火釀成百死後再次抱怨當地撤離安排。美聯社電
「帕利塞茲山火」7日爆發，居民疏散撤離。美聯社
