政府一直致力擴展本港充電設施，鼓勵更多人轉用電動車，自2011年便開始透過收緊寬免總樓面面積安排，鼓勵新建樓宇停車位安裝電動車充電基礎設施。截至2024年12月，環境及生態局已批出了超過86 200個相關停車位，其中逾46 000個停車位已落成。此外，「EV屋苑充電易資助計劃」已為約33 000個停車位完成電動車基礎設施的安裝工程，預計2025、2026、2027年會再分別安裝44 000、40 000 及23 000個，總數將不少於14萬個。至2027年底，估計單這兩個計劃便可提供近20萬個充電停車位。
公共充電樁數目短短3個月增加約1300支
環境及生態局今日(13日)於社交平台交代香港發展電動車充電器的進度，在公共充電器方面，隨著香港電動車愈趨普及，市場上充電樁的數目也開始提速上升，公共充電樁數目由2024年9月的約9 100支，短短3個月內便增加了約1 300支至10 400支，當中有1 700支為快速和高速充電樁。
環境及生態局今日(13日)於社交平台交代香港發展電動車充電器的進度。資料圖片
政府一直致力擴展本港充電設施，鼓勵更多人轉用電動車。資料圖片
一支高速充電樁可支援超過50輛電動車，政府正利用遍布全港各區約180個油站提供充電服務，包括發展高速充電站，以及在現有加油站改裝或加裝高速充電設施。預計在今明兩年內提供220支高速充電樁，可支援超過11000輛電動車。政府更會在今年中推出3 億元的高速充電樁鼓勵計劃，鼓勵市場裝置3 000支高速充電樁，額外支援約 16 萬輛電動車。
政府會繼續多管齊下，努力擴展本港的電動車充電網絡，在2050年前實現車輛零排放和碳中和。
