S79號公共巴士是唯一來往布碌崙灣脊區和史丹頓島通勤服務，該公巴服務是州長胡楚在元旦前宣佈改善服務的24個全市服務的巴士之一，隨時服務的改善，從今年春季開始，乘客等待巴士的時間將更短，服務將更快速。
大都會捷運據（MTA）董事會去年批准了199億美元的2025年預算，其中包括從8月開始將地鐵和公車票價提高至3美元。該局總監克里奇洛(Demetrius Crichlow) 表示，該局審查了公交服務，找到了通過增加當前主要公交路線的班次或調整運行時間來改善服務的機會。
根據宣佈，其他獲得改善的布碌崙巴士服務還有來往灣脊區和曼哈頓的X27，皇冠高地（Crown Height）和卡納西（Canarsie）的B17，來往海門（Sea Gate）和康尼島史迪維大道地鐵站（Stillwell Avenue Station）的B74。
來往卡納西和布碌崙下城區的（Downtown Brooklyn）的B103、來往卡納西和曼哈頓中城的BM2（Canarsie ) ，以及來往Spring Creek-Linden Boulevard-Woodhaven Blvd)和曼哈頓中城的BM5。
克里奇洛表示：我們80%的成本是人員、退休金和健康福利，因此，我們的勞動成本略有增加，我們必須像其他人一樣應對這一問題。但每年 2% 是相當合理的。
他說，逃票也是MTA面對的最大問題，在2024年第一季度，有48%的公車乘客沒有付費。
公民預算委員會聲稱，MTA由於2023年的逃票行為總共損失了7億美元。
本報記者林意善紐約報道
其中一個獲改善的巴士是來往史島和灣脊區的S79。
