【2025/加風/公共服務/中電/港燈/巴士/麥當勞/公屋/加價】臨近2025年，「加風」四起，本港各重大公共服務均有加價，中電及港燈明年1月起分別按年加淨電費0.98%及0.9%；此外三間專營巴士年初申請加價，早前披露加價幅度。勢將加重市民日常負擔，《星島頭條》一文整合2025年衣食住行的加價資訊。
2025加價｜兩電加幅均逾0.9%
中電將於2025年1月1日起輕微上調平均基本電價1.4港仙至每度電98港仙，燃料調整費則維持在2024年1月的水平，即每度電46.3港仙。經調整後，2025年的平均淨電價為每度電144.3港仙，較2024年上調0.98%。
港燈宣布2025年1月平均淨電費為每度電167仙，較2024年1月輕微上調1.5仙，加幅為0.9%。
港燈預計，8成以上的港燈住宅客戶和5成以上的非住宅客戶，明年1月的額外電費開支，不計算政府的補貼，會較2024年1月時的不多於10元。以一個月用電量300度的住宅客戶為例，2025年1月的電費將為397.05元，較今年1月的392.55元，輕微高出4.5元。
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2025加價｜三巴士公司1.5起加價
九巴、城巴、大嶼山巴士年初向政府提交加價申請，行會早前通過，九巴加4.3%、城巴加7.5%、新大嶼山巴士則加6.5%。
政府發言人表示，3間巴士公司加價後，約八成的乘客每程須多付的車費不超過5毫，約九成半的乘客每程須多付的車費不超過1元。因應政府推廣香港旅遊業的政策，加價當日起3個專營權將新增「旅客服務」路線組別，以配合優質的旅客巴士服務營運。
根據3間巴士公司新收費表，當中8條B線（即過境口岸接駁路線）加幅全部高於平均值，最少要多付0.7元。其中來往大圍站及香園圍口岸B8線加最多，由16.1元加2元至18.1元。
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2025加價｜房委會轄下停車場月租加價
房委會將於明年1月1日起，上調房委會轄下停車場收費，露天泊車位私家車加價140元，新收費由1,710元至2,750元不等。有蓋泊車位就劃一加160元，新收費由2,060元至3,310元不等。輕型貨車、大型巴士/中型/重型貨車及電單車的泊位加幅，就介乎50元至200元不等，加價後最貴月租泊位為大型巴士/中型/重型貨車，每月租金為4,550元。
而電動車收費亦會檢討，標準充電維持免費，中速每30分鐘10港元，快速充電則每15分鐘90港元，在完成充電後的10分鐘寬限期過後，收取每分鐘5港元 。
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2025加價｜DSE文憑試考試費用加價約4%
2025年中學文憑試考試費亦會加價約4%，語文科由718元增至747元，較去年上調29元；其他科目費用由480元增至499元。而本地試場自修生報名費，就由550元加至572元，內地考場報名費則為2059元。若日校考生報考2科語文科和4科其他科目，6科考試費為3490元。
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2025加價｜公屋加租10% 租戶加租49 元至572 元
公屋加租10%於10月1日已實施，但設有３個月寛限期，除了富戶外，租戶獲豁免繳付額外租金，到明年1月1日，租戶則要繳交已加價的租金。
政府表示，租戶每月增加49元至572元，平均230元。約六成租戶上調的每月租金金額不多於250元；而約2%租戶上調的每月租金不多於100元。上調租金後，公屋平均租金佔公屋租戶平均家庭收入9.70%。
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2025年加風｜麥當勞1.2加價 主要產品加0.5至1元
香港麥當勞決定於2025年1月2日起，上調主要產品價格0.5元至1元，原味麥炸雞及蜜糖BBQ麥炸雞分享桶（6件）除外，平均加幅約2%，而魚柳飽及麥樂雞餐（6件）價格維持不變，繼續以14元及29元的現有優惠價出售。
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2025加風｜東江水未來兩年年增2.39%
發展局與粵方協定2024至2026年每年東江水基本水價增幅為2.39%，未來三年每立方米東江水量的最新單位價格分別調整為0.315元、0.323元及0.331元。
水務署2024年初稱正檢討29年未曾加價的水費，又指為改善經營狀况，須及時調整水費。近10年水費赤字顯著上升，由2013至14年度不足10億，升約1.6倍至2022/23年度逾24億，成本回收率同期亦由近九成跌至不足八成。署方稱，若決定調整收費，會以循序漸進方式收回成本。
2025加價｜AlipayHK納入公共交通費用補貼計劃
運輸署宣布，AlipayHK將於2025年1月1日起納入公共交通費用補貼計劃。市民乘搭各主要公共交通服務時以AlipayHK「易乘碼」支付單程車費，或以港鐵手機應用程式MTR Mobile的「車票二維碼」乘搭港鐵時以AlipayHK付款，有關交通費用會被用作計算公共交通費用補貼。
符合計劃公共交通服務：
- 港鐵列車服務（不包括機場快綫、輕鐵及港鐵巴士）
- 專營巴士，包括城巴、九巴、龍運巴士及新大嶼山巴士
- 電車
- 11條指定渡輪航線
- 175條指定綠色專線小巴路線
AlipayHK及八達通支付的公共交通費用分開獨立計算
AlipayHK被納入至計劃後，現時透過使用八達通記錄、計算及領取補貼的安排沒有任何變更，而八達通與AlipayHK帳戶所分別記錄的公共交通費用將分開獨立計算公共交通費用補貼。
