AlipayHK行政總裁李詠詩表示，港人今年的北上消費熱潮加強，港元相對人民幣強勢，帶動旗下交通二維碼的新客戶增長多過去年，整體使用的增速亦有加快。她指出，年初至今，使用旗下交通二維碼的整體交易筆數按年增加七成，金額增加1.8倍，跨境使用人次超過1,000萬，有100萬用戶在本地使用。
活躍用戶有超過420萬
以過去一年曾使用至少一次APP來計算，當前有超過420萬活躍用戶。雖然未來新客再增長會有一定瓶頸，但預料新來港人士很大機會帶來增長。
她表示，港人北上消費已習慣用二維碼支付交通工具費用，返港之後亦會嘗試類似服務。此外，今年北上消費群體當中，湧現許多所謂「casual traveller」，例如已經五年沒有前往內地的港人，而去年北上港人卻以早已有微信或支付寶的內地常客為主。再加上該公司拓展服務至更多城市、擴大交通工具等使用場景，均帶動今年新客戶增長多於去年。
獲納補貼計劃 助大力搶客
AlipayHK明年起納入港府交通補貼計劃，市民每月交通開支超出400元的部分、享有三分之一的補貼。李詠詩形容，納入此計劃，起碼是能與其他已享有補貼的競爭對手站在同一起跑線，在沒有補貼優惠時，很多高頻或高額搭乘公共交通的客戶，並不會選擇該公司服務，往往是偶爾搭車或忘記帶八達通的乘客才會使用。她期望納入補貼計劃之後，能幫助公司明年更大力搶客。
另外，未來會爭取納入更多政府補貼計劃，包括有意推長者2元優惠。對於使用掃碼和NFC技術 （又稱近場通訊）乘車體驗並不相同，前者需要打開APP並找到二維碼掃描，後者將手機靠近感應即可，李詠詩說，NFC確實在支付上更加快捷，因此要為客戶提供更多差異化價值，才能培養用戶使用習慣。
