加州電動自行車代金券計畫在短短45分鐘內就收到近十萬份申請。加州空氣資源委員會坦言，在公眾提出大量申請後，該計畫被迫暫停，這讓一些人對此過程感到失望和沮喪。
《洛杉磯時報》報道，該計畫於週三下午6時開始接受線上申請，加州空氣資源委員會稱，近十萬份申請湧入後，申請窗口於45分鐘後關閉。
一些申請人抱怨視窗在打開數分鐘後便無法登入，有些人則在社群媒體上發布等待時間超過一個小時的螢幕截圖。
其他人抱怨應用程式進程凍結或產生錯誤訊息。
通訊總監門德斯(Liz Mendez)表示，一個人員齊全的團隊負責處理申請流程，其中包含測試網站和檢查技術問題。
她指出，出現問題可能是申請者在一個IP位址下使用多個裝置、未能正確刷新網站或瀏覽器過時而導致。
空氣資源委員會表示，未來幾天內將會再宣布更多申請窗口。
門德斯強調，第一輪申請如此踴躍，表明公眾對替代交通方式有巨大需求，展現出使用更環保出行選項的高意願。
空氣資源委員會在宣布該計劃時指出，將提供高達兩千元代金券用於購買電動自行車。
該委員會先前曾表示，從三百萬補助金開始，替購買1500輛電動自行車提供代金券。
該計畫主要目標是降低居民的交通成本，進而減少汽車出行，最終減少溫室氣體排放。
電動自行車的價格各不相同。據戶外休閒零售商「REI」稱，平均價格約為兩千元，但某些型號售價可能高達六千元。
《消費者報告》建議消費者避免購買價格極低的電動自行車，因為品質並無保障。
加州空氣資源委員會執行官克里夫(Steven Cliff)在12月初的一份聲明中表示，通過使用電動自行車，民眾不僅能滿足日常出行需求，還能改善空氣質量。
申請對象為年滿18歲且家庭年收入等於或低於聯邦貧窮線300%的加州居民。舉例：單人年收入不得超過4萬5000元，兩人家庭不得超過6萬1000元。
根據該委員會的說法，收入等於或低於聯邦貧窮線225%的申請人將優先列入申請名單。這意味著單人年收入不得超過3萬3000元，兩人家庭年收入則不超過4萬5000元。洛杉磯訊
