太空探索科技公司SpaceX今年9月完成「北極星黎明」（Polaris Dawn）任務，達成首次「民間太空漫步」，寫下歷史。然而，路透社引述3名知情人士透露，太空漫步任務執行期間，SpaceX的美國加州工廠曾發生停電，導致太空船失去地面控制至少1小時。
艾薩克曼獲提名執掌NASA
「北極星黎明」任務為期5天，重頭戲是在距離地表700公里處進行約20分鐘太空漫步，4名太空人分別是創立電子支付公司Shift4的億萬富翁艾薩克曼（Jared Isaacman）、美國空軍退役中校波蒂特（Scott Poteet）、SpaceX資深工程師吉利斯（Sarah Gillis）及兼任醫務官的梅農（Anna Menon）。
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消息人士說，相關消息此前未經披露，電力中斷意味着任務控制中心暫時無法指揮在軌道中的乘龍號（Crew Dragon）太空船。兩名知情人士表示，事情發生在9月12日太空漫步之前的某個時間點，且至少過了1個小時才恢復供電。
停電期間太空船安全無虞，太空人透過SpaceX的星鏈（ Starlink）衛星網絡與地面保持通訊，但「失去指揮和控制是件大事。地面有操作人員的目的在於一旦出了事情，能迅速做出反應。」如果任務控制中心保持離線狀態，訓練有素的太空人就會自行操控太空船。
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這場停電引發各界質疑民間太空公司披露事故的做法，與此同時，艾薩克曼將出任NASA署長，馬斯克也將領導一個新的政府效率委員會，兩人可能對監管及與SpaceX等民間太空業者交易的機構擁有重大影響力，當中的利益衝突令人擔憂。
SpaceX和馬斯克並未回應路透社對這宗事件的提問。美國聯邦航空總署（FAA）在給路透社的聲明中，並未回應是否收到相關事件通知，稱其「對一般太空活動和商業載人太空飛行沒有監督權」。
FAA：無權管太空飛行
知情人士說，SpaceX通知了NASA，特別是因為幾星期後，NASA太空人將在任務期間使用同類型太空船。據稱SpaceX向NASA表示問題已迅速解決，稱未來執行任務時不會出現問題。
目前，民間太空任務的安全標準不受美國法律監管，而美國國會2004年批准了一項暫停令，私人業者毋須披露在軌道發生的事故。這項禁令目的在於保護競爭激烈的太空產業商業利益，並由國會定期更新，但受到一些專家批評，因為這限制了監管機構調查可能影響整個產業安全和操作性問題的能力。
