紐約和新州之間關於擁堵費的談判陷入僵局，令外界關注下月開始的收費會否又在最後一刻被叫停。
《紐約時報》報道，新州去年提出的訴訟，被認為是對擁堵費最具殺傷力的威脅之一。訴訟稱，聯邦官員允許紐約推進擁堵收費，卻沒有充分解決收費計劃如何影響交通和污染問題。據報道，自4月以來聯邦法官一直敦促雙方和解。
但州長胡楚於18日下午舉行一場無關的記者會時回應問題，承認討論一直很不穩定，更直指新州官員似乎並沒有「真誠地」進行談判。胡楚說，「我們已經提出了多項和解方案，非常慷慨大方。」但她並沒有提供更多細節。
知情人士透露，紐約談判代表已向新州提供數億元來解決訴訟，並在擬議的協議中納入了對新州駕駛者提供額外抵免。據了解，胡楚於18日早上曾親自與新州州長墨菲討論了此事，但後者的辦公室拒絕發表評論。
在訴訟中代表新州的律師馬斯特羅（Randy Mastro）曾要求盡快對此案作出裁決，該案正由新州聯邦地方法院法官戈登（Leo M. Gordon）審理。
負責監督擁堵收費計劃的大都會捷運局（MTA）多次引用了一份長達數千頁的環境評估報告，作為已完成徹底研究的證據。而新州並不是擁堵費的唯一反對者，紐約和新州聯邦法院和州法院至少有針對收費計劃的9宗訴訟，其中包括來自史丹頓島區長、教師聯合會和紐約卡車運輸協會的訴訟。
與此同時，即將上任的總統特朗普也是擁堵費的反對者之一，並表示他將於1月20日上任時終止該計劃。本報訊
新州於年初提出訴訟以阻止擁堵費。Karsten Moran/紐約時報
