北韓自從決定修憲、今年1月宣布將南韓視為「敵對交戰國」之後,便於3月起開始拆除京義線、東海線鐵路枕木,10月中更是在軍事分界線以北進行大規模的爆破,宣布斬斷與南韓之間的連結。南韓軍方發現,北韓周一起切斷京義線公路附近的輸電塔電線,此舉可能是要拆除開城工業園區以內與南韓相連的輸電線塔。
根據《韓聯社》,南韓聯合參謀本部周二上午指出,他們透過各種監視儀器發現,北韓軍方從周一起便投入數人爬上京義線附近的輸電線塔上,將部份的電纜剪斷卸下,並將這些電纜堆放在電塔底下,該座輸電線塔以鐵塔形式建造,從軍事分界線(MDL)一帶綿延至開城工業區,沿線道路每隔數百公設有一支電塔。
南北韓邊境局勢近期漸趨緊張。路透社
北韓今年3月起開始拆除京義線、東海線鐵路枕木。路透社
北韓女警在兩韓邊境站崗。路透社
南韓興建 綿延至開城工業區
其實,該座輸電線塔是由南韓興建完工。2007年1月,韓國電廠服務與工程公司(KPS)完成48座電塔的建設,從南韓京畿道坡州市文山,一路綿延至北韓開城工業區,電塔從2006年12月起負責向北韓輸送電力。不過,北韓2016年1月進行第4次核試驗,因此隔月起南韓切斷對於北韓的供電。
儘管南韓在代表進步派的文在寅政府執政後,南北韓關係曾一度回暖,因此南韓恢復局部向北韓供電,但北韓2020年6月炸毀位於開城工業區的兩韓聯絡辦事處後,電力供應便又再度宣告中斷。
針對北韓軍方近期的舉動,南韓統一部關係人士表示,正在掌握最新的相關動向。