聖荷西交通局推出一項試驗計劃，監察有人居住的大型車輛，並根據停車法規執法，解決居民對安全和環境影響的疑慮。
交通局稱，過去兩個月，局方人員在市內街道上發現900多輛有人居住的大型車輛。相關數據將於一份公開地圖顯示，助官員在影響最大的社區中建立30處臨時拖吊區和10處永久拖吊區。
市長馬漢（Matt Mahan）表示，這份資料將幫助市府監察市內情況最惡劣的露營車停車熱點，追蹤清理行動的進展，強調維護街道安全是政府最基本責任。
市長辦表示，臨時拖吊區將加快街道清潔和重新安置車輛，停在這些拖吊區的車輛將面臨被拖吊和扣押的風險。
這項「有人居住的大型車輛執法計劃」（OLIVE）耗資150萬元，經費來自市府2024至2025財年預算。
市府官員又表示，計劃擴大露營車安全停車選項，包括2025年初開放的貝律耶沙安全停車場（Berryessa Safe Parking Site），將可停放85輛汽車。
若居民希望對受影響地區提供意見，可透過所屬市議會選區辦公室提出。
官員表示，交通局職員將前往社區和露營車住客進行外展工作，才落實停車限制。
當計劃正式開始時，這份公開地圖將會更新，讓居民即時掌握計劃進展。
灣區城市新聞社電
