知情人士透露,為減少富士山的碳足跡,並紓解登山步道遊客過度擁擠的情況,日本地方政府將提案採用中國中車公司製造的無軌膠輪電車系統接駁遊客,取代原先規劃的輕軌系統。
據悉,原計劃是興建一座輕軌,將遊客從富士山山麓送到熱門的吉田路線五合目(位於富士山的山腰),但當地市政府和有關單位對這項計劃的環境影響和成本表達疑慮。
相關新聞:
富士山「初冠雪」創130年來最遲紀錄
吉田路線五合目是熱門的登山地點。(新華社)
一輛中車公司製造的無軌電車。(FB@CRRC Corporation Ltd.)
中車公司製造的新一代無軌電車「自動快捷運輸」(ART)系統標榜採用磁路行進,還可採用自動駕駛。消息人士指出,打造這個運輸系統所需的成本,預計比輕軌系統的約1400億日圓(約70.62億港元)最多節省40%。