紐約大學朗格健康中心(NYU Langone Health)領導層敦促州長胡楚為患者和工作人員豁免擁堵費,此項請求卻被置若罔聞。
《紐約郵報》報道,紐約大學醫院高層在信中警告說,該醫院的患者和醫護人員因地理關係容易受到擁堵費的影響。
醫院執行副總裁、曾擔任大都會捷運局(MTA)主席的洛塔(Joseph Lhota)寫道,這間位於第1大道的學術醫療中心「深入」60街下方的收費區,而70%的患者居住在收費區外。
他寫道,「我們直接聽到患者的聲音,擔心擁堵費將會影響使用我們醫療設施的能力。擁堵費是許多患者無法負擔的費用。」
但胡楚於14日公布的更新版擁堵費計劃中,並沒有提供此類豁免,這意味著開車前往紐約大學醫院的患者必須支付路費才能去看醫生。
洛塔指出,對許多患者來說,搭乘公共交通工具根本不是選項,「特別是對於免疫功能低下、行動不便或急需醫療護理的人來說,使用車輛不是選擇的問題,而是必然的問題。」
72歲的病人帕克(Patrick Parker)從新州布魯姆菲爾德(Bloomfield)開車到曼哈頓接受治療,每周4到5次,「我認為進入紐約市已經非常昂貴,無論是公共交通還是支付隧道費、橋樑費等。」他表示,理解MTA對資金的需求,以及疏通曼哈頓街道堵塞的願望,但是像他這樣依靠社安金和退休金生活的病人,難以負擔再有額外的收費來侵蝕他們的固定收入。
他說,「病人應該獲得豁免,那些必須進城接受治療的人,也許他們無法乘坐公共交通工具,因為他們生病了,必須有人開車送他們,我認為不應該因此受到懲罰。」
洛塔同時還要求免除紐約大學醫院員工的收費,並指出有近2萬名員工居住在收費區之外,「雖然大多數員工使用公共交通,但有部分人出於各種原因而開車上班,包括居住地缺乏公交服務、交通時間表不相容(特別是夜班)或應對緊急情況待命。」本報訊