【巴士加價/九巴/城巴】九巴及城巴分別向政府申請加價,加幅分別達到百分之6.5及百分之9.5,遠超於通脹。立法會交通事務委員會主席陳恒鑌今早(14日)在一電台節目表示,目前經營環境不景氣,加幅高令市民難以接受,希望政府為了民生會做好把關,參考通脹時,考慮巴士公司有否其他生意支撐。
陳恒鑌形容通脹是「骨架」,當局要再考慮一籃子狀況,包括隧道基金是否可拿出來協助、公司有否其他收入等,但最重要因素始終是通脹,如果背離太遠市民不會接受。他提到隧道基金中,九巴有4億元,城巴則只有數百萬元,相信有效運用可舒緩九巴加幅,料下調至5.6%至5.1%。
立法會交通事務委員會主席陳恒鑌。資料圖片
九巴及城巴分別向政府申請加價,加幅分別達到百分之6.5及百分之9.5。資料圖片
九巴及城巴分別向政府申請加價,加幅分別達到百分之6.5及百分之9.5。資料圖片
陳恒鑌希望政府為了民生會做好把關。資料圖片
陳恒鑌指港鐵有機制年年加價,「一樣年年畀人鬧」。資料圖片
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參考港鐵「可加可減」機制?陳恒鑌:一樣年年畀人鬧
有意見指巴士公司可參考港鐵推出「可加可減」機制,陳恒鑌認為公共交通工具市民是否接受,視乎市民的「體感溫度」,巴士公司前年、去年都有加價,社會接受能力自然較差,就算港鐵有機制年年加價,「一樣年年畀人鬧」,因此他建議可容許巴士公司在大車站做服務中心,透過其他生意支援。