特斯拉執行長馬斯克日前在財報電話會議上宣布，該公司已決定放棄開發售價2.5萬美元的人工駕駛電動汽車計劃。馬斯克指出，除非能夠實現完全自動駕駛，否則推出這種經濟型電動車「毫無意義」。
這項決定標誌著特斯拉在電動車市場策略上的重大轉變。早在今年4月，曾有消息傳出，特斯拉可能放棄該計劃，馬斯克當時在社群媒體上對此進行了強烈反駁，稱其為「謊言」。然而隨著最新聲明的發布，外界普遍認為這項計劃已經徹底擱淺。
在會議中，馬斯克透露，特斯拉未來的目標是推出一款名為「Cybercab」的雙門雙座全自動駕駛汽車，預計在2026年開始生產。此外他還表示，特斯拉計劃在2025年於德州和加州推出現有Model3和ModelY的全自動版本。
儘管馬斯克對自動駕駛技術充滿信心，但特斯拉在實現這些目標時仍面臨許多挑戰，包括技術難題、監管障礙以及法律問題。儘管如此，特斯拉似乎已將重心從推出更便宜的傳統電動車轉向全自動駕駛汽車的開發。
分析師戈德斯坦指出，特斯拉最初的計劃是基於新平台生產更實惠的電動車，但在與中國競爭對手的競爭中，特斯拉意識到其已處於劣勢，因此不得不調整戰略。整體來看，特斯拉的這一戰略轉變不僅反映了其對市場動態的敏感性，也預示著未來電動車市場的競爭將更加激烈。
特斯拉日前還表示，自11月初以來已將位於柏林郊外Gruenheide的德國超級工廠的全體員工薪資上調了4%。而一個月前，特斯拉剛剛宣布從11月1日起為當地500名臨時員工提供永久工作崗位。特斯拉人力資源總監Erik Demmler說道：「這對我們的員工來說是個特別受歡迎的好消息，尤其是在當前德國汽車行業許多公司都在談論裁員和關閉工廠之際。」
