飛機製造商波音的罷工風波出現轉機，勞資雙方已經初步同意新的臨時合約，工會成員將於未來幾天投票，通過的話就可結束工潮。在臨時合約中，資方同意4年內為工人加薪35%，比之前提出的條件更為優厚。而在持續一個多月的工潮中，波音民航客機的生產線幾近癱瘓，公司需要大規模裁員，而且損失數十億元巨款。
綜合美聯社及《華爾街日報》報道，國際機械師與航空太空工人協會（IAMAW）19日表示，波音在新的臨時合約中改善了多方面待遇，例如4年內累積加薪35%，幅度高於最初提出的25%，也比上月的30%有所增加；工人接受合約後，每人可得的獎金由6000元增至7000元；同時亦會保留績效獎金，金額至少為薪金的4%；至於退休待遇方面，新方案雖然不會應工人要求，重新恢復以往的退休金計劃，但波音會增加401（k）的僱主繳付金額，包括向所有員工一次性提供5000元。
工會領導層沒有表態是否支持這次合約，但表示若將每年的加薪幅度複合計算，總計為39.8%，因此「值得考慮」。IAMAW分會主席霍爾登（Jon Holden）和布萊恩特（Brandon Bryant）又在聲明中說，正是由於罷工工人的決心，再加上許多人大力支持，資方這次才會讓步，其中勞工部代理部長蘇維思（Julie Su）本周介入並協助制定條款，也值得工人讚揚。
勞資雙方達成初步協議後，3.3萬名工會成員將於23日投票，決定是否接納方案，以及何時重返工作崗位等細節。波音公司表示期待投票結果。
波音的機械師目前平均年薪7.5萬多元，不少人投訴難以跟上社區生活成本，因此最初要求4年內加薪40%，波音提出25%的反建議後，超過94%的工人9月投票反對，隨後從9月13日開始罷工，影響加州、俄勒岡、華盛頓州的廠房，導致波音737、767和777各個系列的飛機停產，公司每月損失估計達到10億元。由於業務停擺，新任總裁奧特伯格（Kelly Ortberg）宣布裁員約1.7萬人，同時發行新股、籌措債務籌集250億元，暫時支撐公司財務，管理層也發出盈利警告，表示本季度虧損或達60億元。
波音的供應商也受牽連，負責製造機身的Spirit AeroSystems於18日表示，從本月下旬起，700名員工將放3個星期的無薪假，若罷工持續至11月之後便需裁員。本報訊
