施政報告2024| 李家超: 文體旅局工作量大 成立工作組助收集民意

施政報告2024|行政長官李家超周三剛發表《施政報告》,當中提到政府推行多項強化政府治理體系的改革,並強化跨政策統籌體系機制。李家超今(19日)在電台節目表示,將成立4個委員會及3個工作組,由司長及副司長領導,是延續和深化有關政策,目的是提高治理水平,發揮領導統籌作用。

李家超在節目中指,施政報告很多重點章節提到文體旅發展,文體旅局在2022年才成立,要處理大量工作,市民的要求亦高。制訂政策時需要匯聚內部及社會力量,因此成立以政務司副司長卓永興擔任組長領導的「發展旅遊熱點工作組」負責統籌。工作組會收集18區及社會民間意見,發展「必去」的旅遊景點,舉例指香港地質公園是瑰寶,要探討如何發展,集大成結合民間力量。

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李家超指雙向流動,是優勢互補,是互惠共贏。
李家超指雙向流動,是優勢互補,是互惠共贏。

 

政府將恢復深圳「一簽多行」和擴大「一周一行」。
政府將恢復深圳「一簽多行」和擴大「一周一行」。

 

政府將恢復深圳「一簽多行」和擴大「一周一行」。
政府將恢復深圳「一簽多行」和擴大「一周一行」。

 

李家超期望「一簽多行」和「一周一行」可以逐步擴至整個廣東省。
李家超期望「一簽多行」和「一周一行」可以逐步擴至整個廣東省。

 

李家超表示低空經濟發展要建立好系統,及安全性。
李家超表示低空經濟發展要建立好系統,及安全性。

 

先爭取恢復深圳「一簽多行」

對於《施政報告》提出向中央爭取恢復深圳「一簽多行」及擴大「一周一行」的試點城市,李家超說不能阻止雙向流動,不認爲內地城市會因擔心消費力外流而未能成事,指不同內地城市的政府都同意,強調與內地城市是優勢互補,是互惠共贏,雙向流通才有乘數效益。先爭取恢復深圳「一簽多行」,期望可以逐步擴至整個廣東省。

被問到低空經濟發展在港發展是否較困難。李家超指,因為香港高樓密集,但並非沒有空間,無人機亦有法規限制重量,所以法例要修改,現時起步時是向遠景走,除了物流亦會發展低空飛行器載人旅遊等,否則就是走歪路,浪費資源及時間。因此要建立一套安全的系統,確保信息不會混亂,管理很重要,訊息不能受干擾,要因時制宜,除了飛行器,內地在低空的物流及交通有優勢,希望香港能利用好優勢,與深圳互聯互通,發展物流及旅遊等。

第三間醫學院錯位發展研縮培訓時間

《施政報告》提出支持成立第三間醫學院。李家超強調,成立第三間醫學院是一定要做,相對一般先進城市,本港的醫生比例較低。目前兩間醫學院已增加學生名額,但培訓醫生是長遠的事,要採取多元手段,除了增加學生名額,同時引入合資格的海外醫生。

他續稱,第三間醫學院會錯位發展,精粹是利用優勢,現時兩間醫學院已有其優勢,如可研究學生來源,如其本身已有學位,可縮短培訓時間,需要交由新成立的工作組研究;又舉例可邀請海外在某個領域有優越經驗的專家來香港。他又說,政策涉及市民的身體健康,標準要定好,資源要足夠,但整個過程時間不會短,醫務衞生局局長盧寵茂已成立工作組,會盡快展開工作,希望盡快推行「快得幾多得幾多」。

香港有優勢打造「留學香港」品牌

至於打造「留學香港」品牌,李家超表示,香港歡迎全世界的學生來港,很多人到外國留學,本港高等教育產業質素可能與有關地方差不多,但對方推廣和營造力量更好。他認為,本港有5間世界百強大學,質素很好,可以打造「留學香港」品牌。

他又指,很多地方包括一帶一路國家,對香港有認識基礎,認為本港有吸引力,首階段讓有關國家的學生來港是事半功倍。對於本港的高生活成本等問題,李家超指,雖然事實是香港面積不及其他大城市,但仍很多其他吸引之處,競爭力在於香港有活力、自由、多元文化,以至公共交通網絡,其方便、價格及可靠性是世界排名第一。至於會否增加一帶一路學生獎學金,他說政府責任是做好資源配置,強調會量力而為。

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