俄烏戰爭︱烏克蘭空軍開F-16抗俄  美國專家:僅訓練幾個月即趕鴨子上架太瘋狂

不久前,有烏克蘭明星飛行員駕駛一架西方國家提供的美製F-16戰機起飛時,在機場附近墜機,機毀人亡。有消息指他是被自己的防空導彈擊中,也有指該飛行員駕駛不當,導致墜機。美國一名空戰專家接受媒體訪問時表示,烏克蘭的F-16戰機飛行員原來是駕駛老舊的蘇式戰機,現在改駕駛現代化的西式戰機,還需要處於實戰的壓力之下,而他們訓練駕新戰機的時間僅幾個月,比西方機師少3/4或更多,「這是瘋狂的挑戰」。

美國《商業內幕》(Business Insider)網4日報道,美國智庫蘭德公司(Rand Corporation)工程師博納特(Michael Bohnert)指出,烏克蘭飛行員在美國和一些歐洲國家,接受了大約9個月的培訓,即駕駛F-16戰機上戰場,而多數西方飛行員致少有3年時間來學習駕駛這些戰機。

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澤連斯基曾登上一架西方的F-16戰機參觀。
澤連斯基曾登上一架西方的F-16戰機參觀。

 

澤連斯基8月親自迎接西方的F-16戰機。 路透社
澤連斯基8月親自迎接西方的F-16戰機。 路透社

 

8月初,澤連斯基親自迎接首批送到烏克蘭的F-16戰機。
8月初,澤連斯基親自迎接首批送到烏克蘭的F-16戰機。

 

烏克蘭空軍的F-16戰機。 資料圖
烏克蘭空軍的F-16戰機。 資料圖

 

烏克蘭空軍的F-16戰機。 路透社
烏克蘭空軍的F-16戰機。 路透社

 

西方的F-16戰機8月開始交付烏克蘭。
西方的F-16戰機8月開始交付烏克蘭。

 

烏克蘭空軍的F-16戰機。 美聯社
烏克蘭空軍的F-16戰機。 美聯社

 

西方的F-16戰機8月開始交付烏克蘭。 美聯社  ​
西方的F-16戰機8月開始交付烏克蘭。 美聯社 ​

 

他指出,一名職業飛行員是有老習慣和肌肉記憶,在激烈的戰鬥中,習慣和肌肉記憶都很易被喚醒。在首架F-16戰機今年8月開始抵達烏克蘭之前,烏克蘭戰鬥機隊只有老舊得多的蘇聯戰機。那些舊戰機用的是液壓系統,而F-16戰機用的則是由電腦處理飛行員輸入資訊的電傳飛控系統。「這意味F-16不僅機動性更強,反應也更靈敏,」博納特說,「讓飛行員從舊機型改用新機是個問題,因為你可以在6個月到1年內教會人駕駛戰機。但要教會他們在出現問題時,馬上知道該怎麼做的肌肉記憶,卻需要4年、5年、6年,甚至更多年。」他說,飛行員在如此截然不同的戰機上重新接受訓練很困難,因為「要是出問題,你的肌肉記憶就會回到較老的東西上。」

博納特指出,西方空軍由液壓系統戰機過渡到電傳戰控戰機花了好幾年,「仍然發生了不少事故」。然而,烏克蘭人沒那麼多時間,他們面臨更大的壓力,必須更快適應。去年美國空軍一份內部評估顯示,兩名烏克蘭飛行員證明,他們可以在短短4個月內,就完成F-16的培訓,而這要比五角大廈所預測的要快4倍多。

博納特還指出,目前西方國家提供給烏克蘭的F-16戰機都是「沒剩多少使用壽命的老戰機」,雖然這些戰機比烏克蘭之前使用的蘇式戰機先進,但難以匹敵俄羅斯空天軍的新式戰機和俄羅斯強大的防空系統。更大的問題在於,烏克蘭沒得足夠的戰機,及相關的戰場指揮系統,無法像西方國家那樣使用它們。故烏克蘭希望利用這些戰機扭轉戰況不太可能。

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