飛機生產商波音（23日）為了結束工潮，推出未來4年加薪30%的新合約，增幅高於原本提議的25%。資方形容，這次已經「最好和最終」的條件，要求勞方本星期之內答覆。工會表示正評估內容。
綜合《紐約時報》及《華爾街日報》報道，波音23日表示，工人如在本月27日之前接納這次方案，每人可以額外獲得6000元獎金，金額比之前版本增加一倍；資方會恢復之前取消的績效獎金，同時增加401(k)退休金的繳款比例；而且會在太平洋西北部的廠房，建造下一代新型號客機。
雖然波音形容新方案已是「最好和最終」的條件，但加薪幅度仍然低於工會所要求的40%，也不會恢復2014年取消的退休金。對此，國際機械師和航天工人協會（IAM）的國際主席萊恩特（Brian Bryant）同日發表聲明，表示工會正在審視新方案，研判是否足以彌補工人之前損失的待遇，而且員工知道波音高層可以開出更好條件，這次最新的提案反映工人立場正確。
在之前的談判中，勞方拒絕波音提出的方案，3.3萬名員工從本月13日起罷工，雙方上周曾短暫重返談判桌，但18日又停止協商。
罷工已經導致波音的商用飛機基本停產，信用評級公司警告，工潮長期持續可能影響波音的評級，最終會被下調至「垃圾級別」。諮詢公司安德森經濟集團（Anderson Economic Group）估計，單是罷工首周就為波音造成至少5.71億元損失。而在罷工開始後幾天，波音被迫採取連串措施減省成本，包括凍結招聘、白領臨時休假、高層主管減薪等等。本報訊
