眾多無人車Waymo日前在三藩市停車場無故鳴笛一晝夜，附近住客直播過程，吸引全球網友關注。學者指出，無人車公司自設高標準是這些芝麻小事都會引起廣泛關注的原因。
《三藩市紀事報》報道，Waymo無人車7月底開始停在南市場街社區（SoMA）第2街一處停車場時，居住附近公寓13樓的28歲科技界亞裔女員工Sophia Tung(音譯：董蘇菲)和其他居民都充滿好奇，留意這些先進技術產品的舉動。這些無人車上月無故出現每晚鳴響數小時，長達兩周時間，令董蘇菲等住客飽受困擾。
董蘇菲開始在影音平台YouTube直播停車場情況，沒想到成為一把利刃，成功向Waymo施壓，迅速解決問題。而現在她的直播仍然吸引全球數千人，觀看無人車的日常運作。
更重要的是，董蘇菲建立一個網上無人車愛好者社群，讓那些無緣親眼看到這些積架I-Pace無人車的居民相互交流。
Waymo是15年前誕生於谷歌的一項無人車計劃，現已成為獨立公司，於部分城市提供收費載客服務，包括三藩市、洛杉磯和鳳凰城等。
董蘇菲原本是社交媒體X（前稱推特）的軟件工程師，因直播一炮而紅後，不斷改善直播效果，包括設置兩個監視器和一台55吋電子白板，顯示直播和訪客資訊。
她的直播頻道訂閱人數，從最初僅120人暴增30倍到3,500多人。在上月直播高峰時，有400多人同時收看直播，不少來自法國和日本。
無人車專家、賓州卡內基美隆大學(Carnegie Mellon University)工程系教授考普曼(Phil Koopman)表示，他對董蘇菲的直播引發這麼多討論並不感到驚訝。
他指出，Waymo市場推廣號稱「最富經驗的司機」(Most Experienced Driver)，一旦出現晚間鳴響這類小事，就容易廣招批評。
Waymo目前在三座測試城市中每周完成10多萬趟載客，考普曼估計，可能仍需最少五年時間，消費者才完全相信無人車的安全。
