市議會本周提案限制Citi Bike共享單車的租車價格，以與地鐵競爭。NY1報道，根據提案，Citi Bike母公司Lyft將被禁止向使用電動單車一小時以內或使用普通單車兩小時以內的用戶，收取高於地鐵基本票價的費用。
提案發起人、布碌崙市議員雷斯特勒（Lincoln Restler）說，「搭乘地鐵不應該比騎單車花費更多，就是這麼簡單。共享單車是紐約市交通的重要組成部分。我們需要讓所有人都能負擔得起並鼓勵使用。但是，單車共享計劃目前的定價讓令人失望。」
然而，在Lyft與市政府進行下一輪合約談判之前，任何潛在的改變都不會發生，目前合約有效期至2029年。
上月，市長亞當斯表示，他願意為低收入紐約人提供更多Citi Bike補貼。
Citi Bike目前單次騎乘30分鐘收費4.79元，之後每增加一分鐘收費36美分；還提供日票和年度會員資格，大約12.7萬名紐約人是Citi Bike會員。
Lyft報告稱，上月所有使用中有66%是電動單車。該公司表示，電動單車的維護成本很高，是今年價格上漲的原因。本報訊
市議會提案限制Citi Bike價格，以地鐵票價為標準。Karsten Moran/紐約時報
