飛機製造商波音的3.3萬名員工12日表決是否通過工會領袖早前接受,未來四年加薪25%的合約,一旦表決失敗將引發罷工,屆時波音飛機可能停產,面對重大損失。
綜合ABC及CNBC報道,投票已於12日晚美西時間9時結束,但截至發稿時尚未有點算結果。在這次潛在工潮醞釀期間,資方代表和來自加州、俄勒岡、華盛頓州廠房的員工代表會面,雙方都表示不希望談判破裂,但代表勞方的國際機械師和航天工人協會(IAM)也表明,如果同事之間拒絕新的勞動合同,他們還會進行第二輪投票,決定是否從13日子夜開始罷工。
談判過程中,工會要求資方未來4年累計加薪40%,但最後雙方各自讓步,同意將加薪幅度控制在25%,波音同時提升工人的醫療和退休福利,也承諾與華盛頓州的工會成員合作建造下一代商用飛機。資方形容,這次是公司「有史以來開出的最好合同」,工會領袖也支持,但部分工會成員也反對。專家表示,波音在西岸的廠房一直面對暗湧,員工多年來抱怨公司業績持續強勁,但基層同僚薪資過低,已經無法趕上生活成本。
大氣研究集團(ARG)的旅遊業分析師哈特維爾特(Henry Harteveldt)補充說,波音近年接連傳出醜聞,工會成員覺得領導層管理不善,卻把前線員工作為替罪羔羊。
12日的表決對上任才一個多月的新任總裁奧特伯格(Kelly Ortberg)而言,是履新後首次重大考驗。分析師卡哈奧格魯(Sheila Kahyaoglu)則估計,罷工如果持續30天,可讓波音損失15億元,而且「可能破壞供應商和供應鏈穩定」。本報訊