加州最高法院25日一致裁定，維持四年前由選民通過的22號提案，容許Uber等網的公司以獨立承包商身份對待司機和送貨工人，而非公司僱員，被視為這些零工經濟公司一項重大勝利。
非牟利新聞網CalMatters報道，2020年加州58%選民投票支持22號提案，同年實施。22號提案確實提供零工工人一些福利，但未獲完整勞工保障，這項由Uber等公司斥資2億多元通過的提案規範其非僱員身份。
業界最新估計，現有140多萬州民為Uber、Lyft和DoorDash等應用程式服務公司工作。
勞工團體曾積極爭取Uber司機等零工工人獲勞工保障。美聯社資料圖片
法官們在裁決時並未考慮零工經濟的好壞，在5月口頭辯論上的焦點落在22號提案是否與給予州議會責任建立完整工人補償系統的加州法律不相容。透過將零工工人定性為獨立承包商，22號提案令其沒有領取工傷補償福利的資格。一直尋求推翻新法的加州服務業雇員國際工會(SEIU California)認為此舉違憲。
華裔法官劉弘威(Goodwin Liu)主筆的判決書指出，關於州議會和工人補償的法規「並未妨礙選民行使其公投權，就涉及工傷賠償的事宜提出立法。」
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