新皇崗口岸預計於2026年完工，連同規劃重建的沙頭角口岸，兩個口岸將會採用「一地兩檢」模式。保安局局長鄧炳強指，未來各口岸通關使用「一地兩檢」是終極目標，不排除現有口岸亦有條件可以轉變通關模式。
現有關口若有條件 可轉變通關模式
鄧炳強接受電台訪問時稱，當局未來規劃口岸都是以一地兩檢、合作查檢、一次放行模式，而現有關口若有條件可以改為合作查檢一次放行，當局亦會嘗試。不過，他指部分關口多年前設計，由於最初設計並非以一地兩檢模式，受到地形及其他限制，未必容易改動通關模式。
新皇崗口岸將於2026年竣工，將在「一地兩檢」的基礎上研究實施「合作查驗」的模式、通關僅需5分鐘。
新皇崗口岸「垂直疊放」的高效通關規劃佈局。
鄧炳強接受電台訪問時稱，當局未來規劃口岸都是以一地兩檢、合作查檢、一次放行模式。資料圖片
羅湖口岸。新華社資料圖
規劃重建的沙頭角口岸。新華社資料圖
旺角閉路電視鏡頭 就7宗罪案提供重要線索
他又稱當局將研究在除夕等特別日子延長過關時間，加強相關交通配套，當局一直有與內地有關部門溝通。
另外，警方將分階段於全港安裝2000部閉路電視，鄧炳強指，在旺角率先安裝15組，目前旺角的鏡頭已就7宗罪案提供重要線索，已見成效。他又指，今年首5個月詐騙案數字輕微回落，是近年來首次，會繼續針對不同年齡層宣傳防騙。
保安局最近公布保護關鍵基礎設施的立法框架，鄧炳強強調條例是針對大型企業做好安全工作，一般中小企及市民不會受影響，亦不涉個人私隱。
