曼哈頓賓州車站的東北走廊線（Northeast Corridor）是全美最繁忙的交通樞紐之一，最近數周卻頻頻發生列車延誤及暫停事故，引發民怨。新州州長為此召集負責營運該路線的新州捷運局（NJ Transit）及美鐵（Amtrak）高層開臨時會議，制定詳細方案以查明並解決問題。
《紐約時報》報道，從曼哈頓賓州車站至新州川頓的東北走廊線，過去數周多次發生故障，導致列車服務受阻。
新州捷運局與美鐵承諾會仔細檢查基礎設施和設備以查明原因，其高層27日在新州州長墨菲（Philip Murphy）召集下，在州長辦公室開臨時會議，制定聯合調查方案的細節，當中包括加密檢查架空電線及火車車頂上用以接觸架空電線的集電弓（pantographs），新州捷運局將安裝高解析度攝影機協助檢查。
墨菲在會上直言連串故障「不可接受」，強調必須解決問題。新州捷運局首席執行長科貝特（Kevin Corbett）和美鐵董事長科西亞（Tony Coscia）對此表示同意，但暫未就故障原因達成共識。據悉，大多數故障都發生在紐約和紐瓦克之間的最繁忙路段，部分明顯是因美鐵的陳舊基礎設施所引發，其他故障則是因新州捷運局列車被其上方的架空電線所困導致。
在此次會議召開的一個月前，墨菲去信科西亞表達了憤怒；而在2天前，州議會代表團也致函運輸部長布迪治（Pete Buttigieg）敦促介入調查。眾議員帕隆（Frank Pallone Jr.）要求美鐵更換新布倫斯維克與賓州車站間的架空電線和信號燈。
眾議員謝里爾（Mikie Sherrill）27日則促請新州捷運局「暫停並重新評估」於7月1日生效的加價15%措施；墨菲表示會交由董事會定奪。本報訊
