港鐵計劃在7月28日在觀塘綫油麻地站隧道進行基建設施，期間觀塘綫太子至何文田站將暫停服務，但車站並非停運，乘客可轉用九巴服務。曾任港鐵工程師的立法會議員張欣宇認同工程具迫切性，指觀塘綫已通車40多年，當年的建造和設計，部分設備的壽命約為50年，雖然現時未出現明顯問題，但隨著距離設計壽命愈來愈近的時候，有機會將出現安全風險，變成計時炸彈，若設施出現問題時，才作緊急維修會變得不可控。
張欣宇認同工程具迫切性
張欣宇又指今次安排較好，因為工程在星期日，而且維修的車站為轉車站，透過其他綫亦可到達，港鐵亦會有特別安排；他又指有今次經驗後可方便未來處理更有挑戰的工程。
田北辰料不少人當日會不懂得如何轉車
實政圓桌立法會議員田北辰指出，不少人會不懂得如何轉車，他又舉例相信不多人能馬上想起如何在當日的情況下，由太子轉車到黃埔。他說當日可能會「每一個人落車捉住一個職員問」，認為此問題不容易解決，最簡單的方法是教導他們乘搭巴士。
陳恒鑌擔心太子站月台及設施承載力能否應付轉車人流
立法會交通事務委員會主席、民建聯陳恒鑌亦稱理解更換設施以令鐵路更加可靠，但指出進行基建設施的日子為周日，相信對出行市民會造成影響，甚至預計會有不少遊客來港並使用港鐵，期望政府在口岸提供足夠資訊，並適當進行人流管制，以免造成混亂。惟相信安排工程於暑假，對學生影響不大，希望港鐵做足措施，及在一日內完成工程，以避免影響翌日周一（7月29日）需要工作的市民。
陳恒鑌擔心，太子站月台及設施的承載力是否能應付轉車人流，希望稍後再跟港鐵進行深入了解和討論。他強調，港鐵今次更換設備非損壞導致，而是到達須更換的時間。
李慧琼 : 不可低估事件影響
全國人大常委會委員、民建聯九龍中議員李慧琼估計工程對黃埔、何文田一帶居民影響大，表示不可低估對事件的影響，敦促港鐵盡快公布相關資訊，又形容「智慧在人間」，希望港鐵盡量採納區議員及居民意見，讓影響減至最低。
記者：何嘉敏 李健威
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