的士業界早前向政府申請加價，建議加幅為市區的士（紅的）落旗價由27元加至32元，新界的士（綠的）和大嶼山的士（藍的）分別由23.5元及22元加至28元。《星島》今日（6日）報道，政府短期內審議的士加價申請，惟不會「照單全收」，預料紅的落旗價較大機會加2元至29元（加7.4%）。
行政會議成員、工聯會會長吳秋北向《星島》記者表示，市區的士落旗價加至29元，對市民而言是一個「壓力測試」，但強調司機本身都應該要做好服務水平。他關注的士加價後，司機能否直接受惠，因車主有藉口加租。
的士加價快有定案 紅的落旗價料加至29元 行會成員稱嚴把關：平衡市民感受
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吳秋北強調本身司機都應該要做好服務水平。資料圖片
民建聯立法會議員李世榮則認為2元的加幅合理。資料圖片
的士業界早前向政府申請加價，建議加幅為市區的士（紅的）落旗價由27元加至32元。資料圖片
據悉，政府短期內審議的士加價申請，惟不會「照單全收」。資料圖片
預料紅的較大機會加2元至29元（加7.4%）。資料圖片
李世榮：關鍵是提升的士服務
本身是的士服務質素委員會委員的民建聯立法會議員李世榮指，「（落旗）加兩元其實也合理」，指社會經濟仍疲弱，明白的士可能受影響、旅客量不及以往，或本地客可能因想省錢而選擇不坐的士。他強調，現時關鍵是提升的士司機質素。
立法會去年通過引入的士車隊管理制度，現有車主可集合的士組成車隊，被問及會否參考日本、台灣的做法，以GPS衛星定位全天候掌握車輛狀況，李世榮表示，轉變要有適應過程，直言過往多年來都未試過這樣做，相信當局會朝著此目標繼續走下去，強調如何做到的士司機可以專業地服務市民和旅客，直言「呢個先係終極目標！」
記者：黃子龍
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