市府尚未批准克拉街關閉街道 餐飲業表示營收將會受損失

芝加哥市中心介於格蘭德大道和金齊街(Grand Avenue and Kinzie Street)之間的一段克拉克街(Clark Street),一直是芝加哥戶外餐飲項目的最熱鬧的地段,但近月克拉克街部分街道關閉,尚未得到市政府的批准,有關人員稱「正在等待市長審查」。

芝加哥的戶外用餐計劃在新冠疫情期間流成為了餐廳的救星,該計劃很快將在五月回歸,同時天氣也適合戶外就餐,但在北河近克拉街的三個街區的一段路段的命運仍然在等候著。

格蘭德大道和金齊街(Grand Avenue & Kinzie Street )之間的克拉街(Clark Street)路段是戶外用餐計劃的熱門區域,著名餐廳如The Smith、Bub City和Boss Bar等餐廳從更多顧客和小費中受益,同時也讓River North 的社區更加的有人氣。

The Smith史密斯(The Smith)總經理埃里克·斯科菲爾德(Eric Sc​​​​ofield)表示:「這對該地區造成的影響真是太驚人了。去年克拉克街的三個階段到去年七月中旬關閉不准汽車通行,該地區的人流量和環境就變得更加充滿活力。但直到目前,尚不清楚該項目是否會再次關閉車道,重新開啟戶外用餐區。」

芝加哥的戶外用餐計劃在季節結束,但一些餐廳認為應該全年開放。根據芝加哥市的戶外用餐計劃,餐廳和酒吧可以在每年5月1日至10月31日期間申請擴大戶外座位的許可。企業可以申請關閉路邊車道、人行道咖啡館和全街封閉,其中需要三個參與企業才能關閉街道。

但截至今年的3月28日,芝加哥交通部尚未收到任何關閉克拉克街或路邊車道的申請。該部門將審查所有申請,並在此過程中諮詢受影響的市議員和多個其他城市部門。

The Smith斯科菲爾德表示,他已經與附近的企業進行了交談,但仍在權衡餐廳的選擇。史密斯表示可能會提交關閉克拉克街部分區域的申請。

2023年春季,第42區區長布倫丹·賴利(Brendan Reilly)辦公室顯示,在3,000多名受訪者中,至少80%強烈支持關閉克拉克街的三個街段,賴利區長表示此社區調查的回饋率是前所未有的。42區區長賴利的管轄區包括此三個街區,他希望看到該項目重返克拉克街, 但他也表示,這最終決策不取決於他。

賴利上週在X(前身為Twitter)上發文稱,布蘭登·約翰遜市長辦公室讓他在2023年電話會議期間寫了一封信,確認他將拒絕2023年之後任何關閉克拉克街街道的申請。幫助創建該計劃的賴利區長在X上表示,約翰遜市長「代表他的有組織勞工盟友」選擇終止該計劃。但賴利表示,去年克拉克街的關閉直到戶外用餐季節兩個月後才獲得批准,導致餐廳客流量和收入下降。他認為這是一筆不公平的交易。

儘管有七月份的信件和協議,42區區長賴利表示他不會建議拒絕關閉克拉克街的申請。 他指責市長辦公室授權去年關閉街道的做法是「交換條件」。芝市長約翰遜辦公室沒有回應置評請求。

賴利希望企業提交關閉克拉街道的申請,以啟動與約翰遜辦公室的對話。 與透過戶外用餐計劃的所有其他申請一樣,CDOT將最終批准克拉克街街道的關閉。雖然該部門沒有回應有關克拉克街關閉的問題,但在一份聲明中表示:芝加哥的戶外用餐計劃是深受餐廳和居民歡迎的一項舉措,也是約翰遜市長上任後提出的首批立法之一,需要確認的是,該計劃仍在繼續,企業可以申請許可證。

賴利不認為克拉克街的關閉是已停止,而是等待市長審查。他稱如果企業確實申請,那麼將迫使與政府進行對話,政府將不得不自行決定是否要阻止該計劃。

芝加哥市長約翰遜於2023年5月提出了一項計劃季節性戶外用餐計畫永久不變。 但目前此計劃已陷入停滯,並在許可過程中保留了當地市議員的意見。本報芝加哥訊

芝加哥的民眾是非常喜愛在戶外用餐的,特別是天氣良好的季節中。

美東地區