一級方程式賽車（F1）往往以極微的時間差和距離差定勝負。車手們知道在彎道中應採取的準確路線，以獲得最短的單圈時間。但有時，賽車手會為了獲得優勢而越界。據Engadget報道，F1將測試一套AI系統，來幫助裁判檢查賽車的車輪是否完全越過白色邊界線。
賽車運動的管理機構國際汽車聯合會（FIA）表示，將在本周末舉行的賽季收官戰Abu Dhabi大獎賽上採用計算機視覺技術。這種方法利用形狀分析來確定賽道邊緣越線的像素數量。FIA暫時還不打算對賽道越界行為進行全自動審查。該組織只是希望大幅減少送交官員進行人工審查的潛在違規數量。
路透社指出，在7月的奧地利大獎賽上，4個人需要審查大約1200宗潛在的違規行為。在10月份的美國大獎賽上，一些賽道越界行為沒有受到懲罰，之後官方承認他們必須找一種新的方法。計算機視覺技術應運而生。
這項技術已被用於醫學領域來審查癌症篩查數據。「他們並不想用計算機視覺來診斷癌症，而是用它來排除80%明顯沒有癌症的病例，以便讓訓練有素的人員有更多時間來檢查那20%的病例」，FIA競技副總監兼遠程運營負責人馬利永（Tim Malyon）說，「這就是我們的目標。」
FIA希望將每場比賽由官員人工審查的可能違規數量減少到50宗左右。馬利永說，這樣做的目的是「去除那些明顯不需要人工審查的違規行為」。
雖然FIA不會在短期內完全依賴AI做出比賽判罰，但馬利永預計這終將發生。「我曾多次說過，目前在某些領域，AI是贏家。現在可能是這樣，但我們確實認為，實時自動檢查系統最終會成為未來的發展方向。」
