本報訊
特斯拉公司股東批准了馬斯克一萬億美元的薪酬方案，造就了有史以來最高的企業領導人獎勵。特斯拉表示，當天75%以上的表決結果為贊成這一提議。
這項史無前例的舉措6日在特斯拉的年度股東大會上宣布，標誌著董事會、CEO本人和知名散戶為爭取支持而開展的為期數周游說達到高潮。據新浪財經綜合報道，薪酬協定也為世界首富馬斯克成為史上首位萬億富翁鋪平道路，並令其在特斯拉的持股比例有望在十年內提高到25%甚至更高。要想全額拿到這筆錢，他必須實現大幅提升特斯拉市值、重振其旗艦汽車業務並讓新興的無人駕駛的士和機械人項目順利啟動。
報道稱，此次薪酬方案包含12批股票獎勵，需特斯拉在未來十年內達成特定里程碑方可授予。方案還將提升馬斯克在公司的投票權——這一安排回應了他自2024年初以來公開提出的訴求。屆時，他在特斯拉的持股比例將從約13%提升至25%，持股數量增加逾4.23億股。若特斯拉市值達到2萬億美元，馬斯克將獲得第一批股票獎勵。目前特斯拉市值為1.54萬億美元。
接下來的9批股票獎勵，需特斯拉市值以5000億美元為增量逐步提升，直至達到6.5萬億美元方可依次獲得。最後兩批股票獎勵則要求市值以1萬億美元為增量增長，這意味著特斯拉市值需達到8.5萬億美元，馬斯克才能獲得完整的薪酬方案。
特斯拉還為馬斯克設定了一系列營收里程碑，起始目標為年度調整後利潤500億美元，最終目標為4000億美元。今年第三季度，特斯拉公布的調整後息稅折舊攤銷前利潤為42億美元。此次獲批的薪酬方案還關聯其他目標，包括：實現2000萬輛汽車交付、1000萬份全自動駕駛有效訂閱、100萬台Optimus人形機械人交付，以及100萬輛自動駕駛的士投入商業運營。根據特斯拉9月發布的委託聲明，截至當時，公司累計交付汽車已超800萬輛。
該方案未明確FSD訂閱是否必須為付費訂閱，或是否包含免費試用。目前特斯拉在美國提供部分自動化駕駛系統，並將其宣傳為「FSD輔助駕駛」；公司計劃對該系統進行升級，使其無需車內人員監控即可運行。
此外，薪酬方案的獎勵條款中還列出一系列「涵蓋事件」，即便未達成規定的運營里程碑，若發生這些事件，馬斯克仍可獲得股票獎勵。「涵蓋事件」包括自然災害、戰爭、流行病，以及「國際、聯邦、州和地方層面的法律、法規或其他政府行為或不作為」發生變化，且這些變化可能阻礙公司未來產品設計等。
薪酬表決對特斯拉至關重要，此前馬斯克暗示若得不到對這家汽車製造商更大的控制權，他可能會卸任或將更多時間投入到自己的其他公司。
