美國最大規模的警用Tesla Cybertruck車隊，將於11月正式在拉斯維加斯街頭巡邏，象徵「警務電動化」的新時代，但也引發公私界線模糊、企業影響力過大以及安全性的爭議。
克拉克郡警長麥馬希爾（Kevin McMahill）宣布，這個車隊共有10輛印有警徽的Cybertruck組成，是由矽谷創投大亨霍洛維茲（Ben Horowitz）與其妻子費莉西亞（Felicia Horowitz）共同捐贈，總價值約270萬美元。
據警局說明，約400名警員已完成Cybertruck駕駛訓練，車輛將使用公共充電站運作。警用版Cybertruck上除配備霰彈槍、防護盾與梯具外，還強化電池容量以應付長時間勤務。麥馬希爾強調，車輛具備防彈性能，能在槍擊與圍困事件中更好地保護員警安全，並符合「創新、永續與安全」。
然而，Cybertruck今年屢遭召回。3月，國家公路交通安全管理局（NHTSA）曾因外部飾板可能脫落而召回近4.6萬輛；10月底又因頭燈亮度過高、可能影響他人視線，再度召回6.3萬輛。
對此警局表示，所有召回問題在接收車輛前已完成修正，並強調這批車未搭載任何自動駕駛功能。除了安全性問題，車隊背後可能的利益關係也引發質疑。雖然警局將此視為節省公帑、提升效率的創舉，但政府監督團體與民權組織提出霍洛維茲夫婦居住於拉斯維加斯，長年透過其創投公司Andreessen Horowitz（a16z）投資多項科技警用設備，並曾捐助約800至900萬美元支持警局「Project Blue Sky」無人機計畫、車牌辨識系統與緊急通訊技術。
美國公民自由聯盟內華達州執行長哈西布拉（Athar Haseebullah）警告，這樣的企業介入可能讓Tesla接觸到警用數據，甚至強化科技公司對公共領域的滲透。他並提到今年元旦發生在特朗普拉斯維加斯大樓前的Cybertruck爆炸案，指Tesla能提供駕駛行為的精密資料，顯示其車輛監控能力極高。本報訊
警用Tesla Cybertruck車隊，將於11月正式在拉斯維加斯街頭巡邏。美聯社
