本報記者陳程威三藩市報道
州參議員威善高(Scott Wiener)與市長羅偉(Daniel Lurie)6日晚出席日落區社區會議，就備受爭議的住房規劃與分區法案與居民面對面交流。會議有數百名民眾出席，現場氣氛緊張，多名民眾手持標語抗議分區計畫並要求重開大公路，但整體保持秩序。
威善高強調，住房危機是全加州的共同問題，並非僅限於三藩市。他表示，早期的住房規劃「形同笑話」，富裕城市得以將興建壓力轉嫁到貧困地區，導致住房分佈極不平衡。
「沒有足夠的住房，就會把人們推出社區，造成貧富分化與人口外移。」他以自己居住的市場街社區為例指出，當地在實施密度分區（upzoning）後，不但沒有出現商業衰退，反而吸引更多商機，「這對小商家來說是機會，而非威脅。」
對於居民關心的AB2011法案與小商家生存問題，威善高表示願意研究修改州法，要求開發商向受開發影響的商戶提供補償。他提到，疫情期間也曾提出支持小商家的法案，但遭遇阻力。
威善高解釋，SB423法案中規定的三年建築許可期限，目的是促進實際開工，但他也承認在疫情、供應鏈問題或通貨膨脹下，仍需保持彈性。他同時指出，三藩市的建築許可程序是全州最慢之一，平均時間幾乎是第二慢城市的兩倍，呼籲市府改善效率。
當威善高談到「三藩市西區開發進展良好」時，現場一度傳出笑聲與噓聲交錯，部分民眾高舉「重開大公路（Great Highway）」等標語表達不滿。罷免運動副競選經理奧托（Otto Pippenger）批評威善高的說法「令人不齒且極不誠實」，將州府介入描繪為「不可避免」是煙幕彈。
市長羅偉隨後發言，強調他理解居民對社區變化的擔憂。「我不想Ocean海灘變成邁阿密海灘。」他說，「我熱愛三藩市，也會保護三藩市，確保分區由我們自己制定，而不是由沙加緬度（Sacramento）決定。」
羅偉指出，在市府提出的「家庭分區計劃」（Family Zoning Plan）中，超過四分之三的地圖區域仍維持現行40呎高度限制。他警告，如果計劃被否決，州府可能依「建商補救」（Builder’s Remedy）條款介入，到時或出現更高密度的建案。他表示，全州已有八個縣因不符合法規而被州府接管。
對於基礎設施負荷問題，市規劃部門官員Lisa Chen回應稱，西區已有完善的公共設施與服務，中短期內水電系統容量充足。對於停車問題，她說目前不要求新建案提供停車位，是為響應氣候政策，但市府會持續檢討管理方案。
羅偉表示，市府正研究激勵措施，鼓勵開發商在新建案中預留商業空間，優先支持雜貨店、文化與語言社區機構等基層服務。他並承諾，家庭分區計劃中將包含15%至20%的可負擔住宅比例。
Lisa Chen補充說，市府將確保受影響的商家有六個月至一年的搬遷時間。不過，多名居民仍質疑，小型家庭商店難以承受搬遷成本。
針對租金管制單位的保護，羅偉強調現有保護標準不會改變。任何涉及租金管制建築的拆除案都須經聽證，租戶享有搬遷補助與優先回遷權。
多位居民在會中呼籲，未來的第四區市參事應真正傾聽社區聲音，不重蹈殷嘉立（Joel Engardio）被罷免的覆轍。羅偉回應稱正在面試候選人，尚未做出決定。
主持會議的「People of Parkside Sunset」主席周紹鋆（Albert Chow）表示，欣慰集會保持理性，沒有演變成混亂場面。
