著名的專欄作家弗里德曼（Thomas Friedman）3日於《紐約時報》撰文指出，當全世界正邁入電力密集的人工智慧新時代，中國笑了。因為就在這個關鍵時刻，美國總統特朗普與共和黨卻選擇了最具戰略自殘性的一條路──通過一部龐大法案，蓄意削弱美國在再生能源方面的發展，尤其是太陽能、風能與電池儲能。以下是部分節譯內容。
該法案迅速終止了大型太陽能與風能項目的稅務抵免，同時取消了電動車補貼。此舉幾乎等於拱手讓出全球綠能與電動車市場的未來給中國，儘管中國正加快建設太陽能、風能與電池儲能設施，以應對AI資料中心暴增的電力需求。與此同時，沙烏地阿拉伯也正大力投資太陽能，試圖吸引AI企業進駐。
雖然特朗普保留了拜登時期針對無碳能源（如核能、水力、地熱）的企業稅收抵免至2036年，但新法卻加上了極其複雜的限制，禁止與中國等「受限制外國實體」有聯繫的企業申請，導致許多專案可能根本無法使用這些抵免條款。
這部倉促通過、未經任何科學或能源專家聽證的法案，將重創美國綠能產業，尤其是在共和黨主政的各州，可能導致數萬工作機會消失。法案還凍結了針對油氣業甲烷排放的罰金十年──這項罰金原本是美國首度針對全球暖化核心元凶的制衡措施。
這種做法完全違背邏輯。特斯拉執行長馬斯克早已警告，這部法案「瘋狂又具破壞性」，它補貼過時產業，卻打擊未來產業。美國若無法大量、低價且乾淨地生產電力，AI將無法蓬勃發展，國力也將無從維繫。
實際上，2000年時，中國年發電量僅約1300太瓦時，美國則近3800太瓦時。但到今天，中國已突破1萬太瓦時，美國則僅增加500太瓦時──25年只增13%。中國雖仍依賴燃煤，但水力、太陽能與風能發電的比重快速上升，形成新的「電力強國」。正如《金融時報》所言，中國正邁向成為全球首個「電力型國家」。
相反地，特朗普聲稱要讓美國成為能源霸權，卻砍掉了通往霸權的再生能源。天然氣雖仍可發電，但新建燃氣渦輪至少需等到2030年才能交貨，而受鋼鋁關稅影響，成本將更高。
如今，雖然全美包括德州這些乾淨能源仍可建設，但在特朗普法案通過後，電價勢必上漲。根據《美國能源資訊署》，2024年美國新增電力容量中，有81%來自太陽能與儲能；這一數字即將因法案驟減。
能源研究機構Energy Innovation預測，特朗普政策將使2035年前批發電價上漲約50%，2030年前美國消費者每年能源開銷將增加160億美元，同時失去或無法創造的再生能源工作機會將達83萬個。
說到底，這部法案真正拍手叫好的，只有兩個政黨──特朗普的共和黨與中國共產黨。因為這不是「讓美國再次偉大」的法案，而是「讓中國再次偉大」的戰略禮物。
