洛杉磯縣領導正在推進往返聖佩卓和長堤間的奧運會水上計程車項目，並批准對其可行性進行研究。
《洛杉磯時報》報道，為了鼓勵民眾在奧運期間減少開車出行，洛杉磯縣領導正考慮在2028年奧運會期間設置水上計程車，載送民眾往返聖佩卓和長堤市。屆時，長堤市將承辦多項賽事。
縣參事韓珍妮(Janice Hahn)於本週舉辦的交通局奧運會和殘奧會委員會會議上提出一項動議，啟動一項可行性研究，評估乘客需求、成本和可能路線。
該動議獲得一致通過，公眾評論也給予壓倒性支持，一些居民建議儘早設置水上計程車，以適應即將關閉長達數月的文森特•托馬斯大橋。
委員會主席韓珍妮表示，交通作為奧運優先事項，必須確保安全、便捷、可靠和帶來樂趣，不能僅依賴公車和火車，水上計程車將為居民、工作人員和遊客提供一種經濟實惠替代方案，以取代傳統開車和停車。
該動議由洛杉磯市長巴斯 、交通局董事會成員杜特拉(Fernando Dutra)和沃克(Jacquelin Dupont-Walker)及英格塢市長巴茨(James Butts)共同提出。研究報告將在90天內提交給董事會。
目前，聖佩卓尚未計劃舉辦任何活動，但將作為「克羅埃西亞之家」，即克羅埃西亞運動員、領導者和遊客的文化中心。長堤則將舉辦沙灘排球、水球和划船等11項賽事。
洛杉磯在實現2028年奧運會交通目標面臨挑戰，巴斯提議將此次奧運會定為「無車奧運會」，仰賴購買數千輛公車將球迷載往各場館。
參事霍瓦特(Lindsey Horvath)指出，目前已收到約650輛公車的租賃承諾。當局目標是租賃近三千輛公車，耗資約20億。
洛縣交通局先前曾請求聯邦政府替奧運項目撥款32億。由於特朗普政府威脅多個部門的資金，資金仍處於流動狀態。
韓珍妮先前曾向媒體表示，一旦資金到位，交通局將持續推進該計畫。
水上計程車將替公車需求提供替代方案，被視為緩解連接聖佩卓和長堤兩座橋樑及週邊道路交通壅堵的一種方式。球迷可將車停放在聖佩卓，或搭乘J線地鐵坐渡輪。
韓珍妮指出，渡輪服務是有先例，她列舉曾在終端島漁村和聖佩卓間的渡輪服務。根據位於原渡輪建築之一的洛杉磯海事博物館介紹，該渡輪從1941年運行至1963年。洛杉磯訊
渡輪可將奧運迷從聖佩卓運送至長堤。 洛杉磯時報
