美國總統特朗普準備在4月2日宣布所謂的「解放日」關稅，即對等關稅，他將之視為對包括長期盟友在內的其他國家關稅和非關稅壁壘的報復。知情官透露示，雖然正式公告的確會大幅擴大美國關稅範圍，但與特朗普此前考慮的全面鋪開的全球性關稅相比，實際關稅會更加「定向化」。
官員們表示，特朗普將宣布對一些國家或地區廣泛徵收對等關稅，但勢將有一些豁免。而且至少目前而言，美國政府不打算像特朗普曾經威脅的那樣在宣布對等關稅的同時宣布針對具體行業的關稅。
不過有一位官員表示，特朗普本人希望看到關稅立竿見影的效果，打算關稅被宣布當天就立即生效。這些措施可能會進一步加劇美國與盟友的緊張關係，並至少引發一些報復行為，讓局勢有螺旋式升級的威脅。一位官員透露，只有那些不對美國徵收關稅且與美國存在貿易順差的國家才不會被納入對等關稅計劃。
與特朗普政府許多政策進程一樣，目前情況仍有很大不確定性，在總統正式宣布之前，任何決定都不是最終決定。上周一位白宮幕僚反復提到有關如何實施關稅計劃的內部「磋商」，一些最經常發出的鷹派信號都來自特朗普本人，反映出他對將大幅提高進口稅作為財政收入來源的濃厚興趣。
特朗普21日在橢圓形辦公室表示，「4月2日將成為美國的解放日，我們一直被世界上每一個國家剝削，敵友均不例外」。他補充稱，關稅將給美國帶來數以百億計的收入，其一位幕僚近期表示，關稅可能在十年內給美國帶來數萬億美元收入。
汽車關稅仍在考慮中
特朗普誓言將對汽車、半導體芯片、藥品和木材徵收行業關稅。他說，汽車關稅也將被徵收。他2月在一次橢圓形辦公室的活動中表示，「我想我們會在4月2日實施」。但白宮官員表示，目前尚不清楚這些計劃，而且這些措施也不會在同一個「解放日」活動中推出。
官員表示，汽車關稅仍在考慮中，特朗普未排除另挑一個場合宣布汽車關稅的可能性。但如果4月2日沒有公布汽車關稅，對汽車業將是好消息，這個汽車業面臨著多達三種關稅，可能會給供應鏈帶來壓力。知情人士稱，「解放日」可能還宣布撤銷一些關稅，但這一點還不確定。特朗普之前對加拿大和墨西哥加征關稅，後來又宣布大部分關稅暫緩實施。這些關稅的命運現在仍然很不明確：官員們表示，部分關稅的寬限期即將到期，美國可能會完全取消這些關稅並代之以對等關稅。
