由於新航空交通管制服務談判尚無結果，聖馬刁縣聖卡洛斯機場（San Carlos Airport）可能考慮臨時採用塔台無人管制程序，最快周末實施。
機場代碼為SQL的聖卡洛斯機場正準備將運作移交給一家新的航空交通服務公司。機場經理凱利（Gretchen Kelly）表示，聯邦航空管理局（FAA）早前向羅賓遜航空公司（Robinson Aviation，RVA）批出新合約，但合約未包括足夠應對灣區高生活成本的薪資，且遠低於現有承包商信佳集團（Serco）提供給航管員的補償。
凱利發布公告，稱機場塔台最快2月1日起無人值勤。
信佳集團提供國際航空交通管制服務，其合約將於本月31日結束。凱利透露，由於所有現有航管員拒絕RVA提出的薪資待遇，因此RVA正從全國調派航管員支援聖卡洛斯機場，避免周末出現無人值守塔台的窘境。
凱利又稱，機場曾提出FAA人員臨時進駐塔台，正如科羅拉多州面對信佳與RVA交接時同樣狀況，但遭FAA拒絕。她補充，機場正探討將塔台還給信佳接管的選項，並尋求代表聖馬刁聯邦眾議員穆林（Kevin Mullin）介入。
穆林強調，灣區生活成本高是眾所週知，聯邦部門評估重要服務合約時應考慮各區域差異。
但機場發言人霍華德（Davi Howard）隨後表示，機場運作將不受干擾繼續運作，又指機師曾接受塔台無人值守程序的充足訓練， 而週邊空域繼續由FAA北加州終端雷達管制（Northern California TRACON）監督。
霍華德稱，根據縣府和機場當局理解，航管員和RVA快達成協議，可能不會影響航管服務。灣區城市新聞社電
