無人機已在全美廣泛投入使用，但大部分型號都來自中國，隨著候任總統特朗普即將執政，預料這個領域也會成為美中角力的一環。已有國會議員明言，中國無人機佔據主要地位，不僅構成間諜威脅，也令美國面對商業挑戰，因此需要立法限制，但評論形容此舉將對官方、民間都造成極大不便。
美聯社報道，國會上星期審議國防授權法案時，便將矛頭指向中國的無人機製造商大疆創新（DJI）和道通智能（Autel Robotics），表示官方需啟動審查，若發現它們對國家安全構成「不可接受的風險」，未來就無法在美售賣新的產品。在這次國防授權立法之前，國會已禁止聯邦機構採購中國製無人機，幾個州也加入行列，禁止公共項目使用或採購同類產品。
但有民眾表示，無人機已成為日常生活的一部分，若是禁止將帶來巨大影響。北卡農民赫德里克（Russell Hedrick）形容，他從2019 年開始使用無人機施肥，或者監控農作物健康，無人機價格只有3.5萬元，遠低於傳統地面噴霧機的25萬元，兩者之間根本是天淵之別。赫德里克又說，北卡9月經歷颶風海倫（Helene）吹襲後，他義務使用無人機搜索被困人員，也協助運送物資，美國的無人機在性能是否可靠、操控是否簡便、軟件是否友善方面都遠遠落後，偏偏價格是中國製無人機的兩倍，政府如果立法禁止，他所有的無人機都只能停飛。
但國會共和黨人確有不同意見。參議員斯科特（Rick Scott）批評，中國曾派遣氣球飛越美國上空，無人機等於在境內釋放無數個氣球，可在全美收集數據，也可攜帶有害物品，對軍事基地、重要基建和自然資源都構成風險，因此聯邦需要慎重。已獲特朗普提名為聯合國大使的眾議員斯蒂芬尼克（Elise Stefanik）則說，若讓「共產中國成為我們的無人機工廠，在戰略上不負責任」。
而在中國方面，則看準美國依賴無人機及其零件的弱點，嘗試出手反制，今年10月便制裁美國無人機製造商Skydio，指責這家公司向台灣出售產品，又以安全利益為由，限制中資公司向美國出口馬達、控制器及成像設備等零件。
除了聯邦層面外，無人機限制令也在一些州府遇到阻力。佛州便有執法人員向州參議會反映，警隊若無法使用中國製無人機，將被迫使用更昂貴，但性能更差的型號，州議會隨後撥款2500萬元，協助各部門更換無人機。數據顯示，2022年佛州超過90%的執法機構使用大疆無人機，禁令實施後比率降至約14%。本報訊
