本報訊
伍德的方舟投資管理公司（Ark Invest）連續第二天拋售特斯拉公司的大量股票。這一決定是在特斯拉股價飆升之際做出的。
Ark決定出售特斯拉股票之際，這家電動汽車巨頭正處於顯著增長期，股價最近一直在上漲，主要是因為有報道稱，美國當選總統特朗普政府打算優先考慮自動駕駛汽車的聯邦框架。有報道指，此舉可能會簡化自動駕駛汽車的操作，為特斯拉等公司提供巨大的推動力。19日，Ark通過其旗艦基金方舟創新ETF（ARKK）出售了44520股特斯拉股票，價值約1540萬美元。此前一天，該基金出售了30939股特斯拉股票，價值約1005萬美元。
另邊廂，伍德對美國的汽車貸款狀況發出了警告，她指出，目前90天的拖欠率已經超過了2009年金融危機期間的水平。據新浪財經綜合報道，伍德的評論是針對近期數據顯示汽車貸款違約率上升而做出的，儘管投資者對汽車支持證券仍有信心。美聯儲最新的監管報告證實了這一趨勢，強調汽車貸款拖欠率將在2024年接近五年來的最高水平。
汽車貸款拖欠率是指汽車貸款借款人未能按時按期償還貸款的比例。當一筆貸款在一段時間內（通常是30天、60天或90天）沒有還款時，通常被認為是拖欠貸款。汽車貸款拖欠率上升的同時，整個汽車行業都在大幅降價。
今年4月，由於第一季度交付量低於預期，特斯拉將Model Y、Model X和Model S在美國的售價下調了2000美元。福特汽車將野馬Mach-E的價格下調了至多8100美元，日產將其運動型多功能車Ariya的價格下調了至多6000美元。Stellantis也推出了吉普牧馬人和大切諾基的折扣。
儘管有這些警告信號，投資者仍在積極追捧汽車貸款支援債券，截至2024年10月，與次級汽車貸款相關的證券銷售額接近400億美元，比2023年的總額增長了17%。Federated Hermes高級投資組合經理尼古拉斯．特里波德斯稱，這些交易「被超額認購了近20倍」。
違約率上升與投資者熱情之間的脫節反映了更廣泛的市場動態。去年10月，全球貸款服務公司投資級評級最低的汽車債券收益率約為6%，是2021年同類次級汽車貸款支持債券收益率的三倍。這種壓力在掙扎于生活成本上升和利率上升的低收入借款人中尤為明顯。美聯儲的資料顯示，6月整體汽車貸款拖欠率達到3.8%，為2010年以來的最高水平。
