馬斯克（Elon Musk）在財報電訊會議上聲稱，特斯拉已經在灣區測試無人的士，並由員工充當乘客。
據《三藩市紀事報》報道，馬斯克23日與投資者舉行的第三季財報電訊會議上透露這消息，並稱沒有配備安全駕駛員的特斯拉汽車，正在為特斯拉員工提供載送服務。這項宣告與特斯拉兩周前揭露的無人的士不太相同，該的士專為此用途而設計，沒有方向盤或踏板，當時僅展示了幾個原型。
馬斯克表示，對於灣區的特斯拉員工，「我們已經提供前往該地區任何地方的叫車服務」。
對於坐在具有駕駛輔助或自動駕駛功能的汽車方向盤後面的人員，馬斯克稱：「目前確實配有安全駕駛員，但並不需要他們。」
加州汽車管理局（DMV）尚未回覆《紀事報》查詢，但紀錄顯示，特斯拉和其他一些公司持有在州道上測試有安全駕駛員的無人車的許可證。但特斯拉並未獲得車管局的許可，不能在加州進行沒有駕駛員的無人駕駛測試或實際部署自動駕駛汽車到公共道路上。
加州公用事業委員會（CPUC）負責核發載有付費乘客的無人車許可證，而加州車管局則核發無人車在公共道路上行駛的許可證。發言人普洛斯珀（Terrie Prosper）在電郵中表示，就該委員會而言，「無人車公司不需要許可證來運送員工，因為在許可證的規範中，這些員工並不被視為乘客。」
馬斯克長期以來一直承諾透過軟體更新來實現特斯拉的自動駕駛功能。然而，由於對無人監控的「全自動駕駛」（Full Self-Driving）模式的宣傳，特斯拉引起了監管機構的調查。
馬斯克誇大特斯拉自動駕駛技術的能力，工程師們先前向汽車管理局承認，他的公開宣稱與「工程實際情況」並不相符。
路透社上周報道稱，在發生多起使用該功能的事故後，全國公路交通安全管理局（NHTSA）正在對超過200萬輛特斯拉汽車的自駕功能進行調查。本報訊
