連接深圳及中山的深中通道6月30日開通後，最新數據顯示，截至10月25日中午12時，深中通道累計車流量突破1000萬車次。這意味着開通118天以來，深中通道日均車流量達8.47萬車次，遠超港珠澳大橋。
深中通道日均車流量達8.47萬車次。新華社
深中通道日均車流量達8.47萬車次。小紅書
深中通道日均車流量達8.47萬車次。新華社
深中通道日均車流量達8.47萬車次，已遠超港珠澳大橋。新華社
深中通道日均車流量達8.47萬車次。新華社
集「橋、島、隧、水下互通」於一體、全長24公里的「超級工程」深中通道正式開通後，深圳、中山兩地進入「半小時生活圈」，深圳到中山的車程從原來約2小時縮短至30分鐘，迎來「潑天流量」。其中，10月1日國慶日車流達15.5萬車次，創開通以來新高。
據廣東省交通運輸廳昨日公布的數據，深中通道開通118天以來，日均車流量達8.47萬車次。翻查資料，今年9月港珠澳大橋車流量約34萬車次，即每日平均約1.1萬車次。港珠澳大橋今年10月5日錄得創單日新高的車流量，但也只是2.1萬車次。
有專家曾指出，深中通道是雙向8車道的設計，港珠澳大橋是雙向6車道的設計。深中通道對包括普通私家車在內的車輛並無特別限制，而能夠通行港珠澳大橋的車輛主要是擁有港澳兩地車牌、或經三地政府批准的單牌車輛。
