北京地鐵站在經歷冬奧時期的「中式英文」洗禮後，「站」的翻譯從漢語拼音Zhan，又悄然改回英文「Station」。事實上，在北京，拼英與英文並存的的標誌，已成為這座城市的獨特風景。
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2022年初在舉行冬季奧運的前夕，使用了40年的北京地鐵站英語翻譯「Station」字詞幾乎全部消失，XX站由此前的XX Station改為XX Zhan。
當時甚至連標誌方位的East、West、South、North也全部變成dong、xi、nan、bei。比如，北京南站Beijing South Railway Station，就搖身一變成了Beijingnan Zhan。
這樣變更在當時引起了不少爭議與議論，公眾的討論焦點在於站名的英文標示原是要方便外國旅客出行，但「中式英文」卻本末倒置。
隨著疫情解封之後，2023年中旬陸續有北京市民發現，Station的英文翻譯回來了，一些站名將Zhan改為Station。據了解，2024年夏天起，新的標準要求車站將「站」譯為Station，又重回了站名英譯時代，比如王府井站、北海北站、東大橋站等，都以Station取代了Zhan。
不過，這種漢語拼音與英文翻譯的標示已經混合在北京各種交通指示上，例如「芳草地西街」，就有FANGCAODI XI JIE與FANGCAODI West St兩種不同版本。標示方向與街道的譯名有漢語拼音與英文版本。街道拼音的JIE與英文的St（英文street的簡寫）混用在北京各個路標上，似乎沒有規則可言。
公車站的翻譯，比如東大橋公交場站則翻譯為DONG DA QIAO GONG JIAO CHANG ZHAN的全漢語拼音。譯名的不統一也相當反應出了「中國特色」。
有中國民眾認為，不統一的翻譯名稱會讓外國旅客感到混亂，不利國際接軌，但也有中國人打趣地說，要讓外國遊客習慣漢語拼音，這是中國特色之一，就像眾所周知「RMB的意思為人民幣」。
