歐盟關稅案投票|德國將投反對票 西班牙呼籲磋商

歐盟成員國將於當地周五,就對中國電動車徵收最多35%的額外關稅進行表決。據路透社3日報道,在德國工商界的壓力下,德國政府將在當天投票反對加徵關稅。德國汽車製造商擔心,歐盟新的關稅政策將引發中歐之間的貿易爭端。

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當地時間10月4日,歐盟27個成員國將舉行投票,決定是否要對中國電動汽車加徵關稅。
當地時間10月4日,歐盟27個成員國將舉行投票,決定是否要對中國電動汽車加徵關稅。

 

 

加拿大10月1日起向中國進口的電動車徵收100%關稅。 中新社
加拿大10月1日起向中國進口的電動車徵收100%關稅。 中新社

 

加拿大擬對中國電池及關鍵礦物等加徵關稅。
加拿大擬對中國電池及關鍵礦物等加徵關稅。

 

美國決定對中國製的新能源車加徵新關稅 。新華社
美國決定對中國製的新能源車加徵新關稅 。新華社

 

美國決定對中國製的新能源車加徵新關稅 。新華社
美國決定對中國製的新能源車加徵新關稅 。新華社

 

德國在7月的首輪投票中投棄權票,其後當地多間汽車企業和工會都表明反對,向政府施壓要求反對議案。寶馬集團董事長奧利弗·齊普策2日指出,德國政府應該採取明確立場,投票反對在歐盟徵收額外關稅。他警告說,德國經濟繁榮在很大程度上取決於開放市場和自由貿易,計劃中的歐盟關稅可能「引發一場只有輸家的貿易衝突」。

總理朔爾茨日前曾表示,將外國競爭拒於門外和縮小貿易夥伴圈是錯誤的做法,強調必須繼續與中國談判。

德國財長林德納說,德國必須反對提案,並避免與中國爆發貿易戰,否則對歐洲和德國的關鍵工業都是弊大於利。

西班牙呼籲與中國協商達成共識

除德國之外,西班牙也呼籲歐盟作出讓步,尋求通過談判解決問題。路透社稱,西班牙經濟、貿易和企業大臣卡洛斯·奎爾波(Carlos Cuerpo)日前致信歐盟委員會執行副主席兼貿易委員東布羅夫斯基斯,敦促歐盟不要對中國電動汽車加徵關稅。

奎爾波在信中指出,西班牙是歐盟第二大汽車生產國,其汽車產業正面臨巨大的風險,「我們需要在技術和政治上取得適當的平衡,以確保我們既捍衛自身的產業利益,又避免與中國等大國發生大規模對抗。」

西班牙首相桑切斯上個月在訪華期間曾表示,歐盟應該重新考慮關稅政策。他表示:「我必須直言不諱地說,我們所有人——不止是歐盟成員國,還有歐盟委員會,都需要重新考慮這一決定。正如我之前說的那樣,我們不需要另一場戰爭,即貿易戰。」

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