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本報訊
福特汽車剛剛公布的財報結果不及華爾街預期,該股25日大幅下跌超18%,報11.16美元,創下近16年來的最大單日跌幅。
智通財經報道,福特23日收市後宣布第二季度的營業利潤為28億美元,比2023年第二季度的38億美元下降26%。據FactSet數據,華爾街的預期為37億美元。投資者對這一結果感到失望,24日福特汽車股價創下自2008年11月18日以來的最大單日跌幅。
福特的傳統汽車業務,即Ford Blue,在第二季度實現了12億美元的營業利潤,比第一季度增加了3億美元。然而這一業務的表現仍低於預期。高昂的保修費用繼續拖累業績。保修費用比第一季度增加了8億美元,這使得季度保修費用約為20億美元,佔銷售額的4%。對於一家汽車公司來說,這是一個較高的比例。不過福特表示,這些成本主要與2021年及之前的車型有關。
Freedom Capital Markets的分析師Mike Ward在24日的一份報告中寫道:「在過去五年中,福特的保修問題逐漸增加,並在過去一年中有所升級。」從2011年到2019年,保修費用平均佔收入的1.6%,但自2022年初以來,保修費用平均佔收入的2.9%,第二季度更是超過4%。Ward給予福特股票「買入」評級,並設定了17美元的目標價格。
福特的電動車業務,即「Model e」,在第二季度的虧蝕減少,這是一個積極信號。該業務的虧蝕為11億美元,相比第一季度的13億美元有所減少。福特的商用業務,即Ford Pro,在第二季度實現了26億美元的利潤,比2024年第一季度的30億美元有所下降。然而該業務的營業利潤率為15.1%,與去年同期持平,這是其三個業務部門中表現最好的利潤率。對福特投資者來說,有一個積極的消息是公司的全年指引,福特仍預計全年將實現約110億美元的營業利潤。