本報訊
福特汽車剛剛公布的財報結果不及華爾街預期，該股25日大幅下跌超18%，報11.16美元，創下近16年來的最大單日跌幅。
智通財經報道，福特23日收市後宣布第二季度的營業利潤為28億美元，比2023年第二季度的38億美元下降26%。據FactSet數據，華爾街的預期為37億美元。投資者對這一結果感到失望，24日福特汽車股價創下自2008年11月18日以來的最大單日跌幅。
福特的傳統汽車業務，即Ford Blue，在第二季度實現了12億美元的營業利潤，比第一季度增加了3億美元。然而這一業務的表現仍低於預期。高昂的保修費用繼續拖累業績。保修費用比第一季度增加了8億美元，這使得季度保修費用約為20億美元，佔銷售額的4%。對於一家汽車公司來說，這是一個較高的比例。不過福特表示，這些成本主要與2021年及之前的車型有關。
Freedom Capital Markets的分析師Mike Ward在24日的一份報告中寫道：「在過去五年中，福特的保修問題逐漸增加，並在過去一年中有所升級。」從2011年到2019年，保修費用平均佔收入的1.6%，但自2022年初以來，保修費用平均佔收入的2.9%，第二季度更是超過4%。Ward給予福特股票「買入」評級，並設定了17美元的目標價格。
福特的電動車業務，即「Model e」，在第二季度的虧蝕減少，這是一個積極信號。該業務的虧蝕為11億美元，相比第一季度的13億美元有所減少。福特的商用業務，即Ford Pro，在第二季度實現了26億美元的利潤，比2024年第一季度的30億美元有所下降。然而該業務的營業利潤率為15.1%，與去年同期持平，這是其三個業務部門中表現最好的利潤率。對福特投資者來說，有一個積極的消息是公司的全年指引，福特仍預計全年將實現約110億美元的營業利潤。
